Испытание на устойчивость при объезде неожиданно возникшего препятствия – один из обязательных тестов будущих серийных автомобилей. Toyota считает, что новая RAV4 с этим испытанием вполне справляется, но у шведских журналистов другое мнение.Издание Teknikens V∎rld, известное своими экспериментами по динамическим испытаниям автомобилей, опубликовало видео очередного сравнительного "лосиного теста". Согласно заявлению журналистов, Toyota RAV4 при возникновении необходимости объезда препятствия на относительно высокой скорости может повести себя непредсказуемо. Новая Toyota RAV4 для России – какой она будет? Мы уже узнали Японскому кроссоверу удалось без помарок преодолеть тестовый зигзаг только на скорости не выше 68 км/ч. В остальных ситуациях вседорожник проявлял желание встать на два внешних колеса и завидную склонность к избыточной поворачиваемости. Эксперты Teknikens V∎rld пришли к выводу, что причиной ситуации является некорректная заводская настройка систем динамической стабилизации RAV4 (к слову, вряд ли это проблема конкретного экземпляра, так как в испытаниях участвовали два кроссовера с разными двигателями). Остальные участники испытаний оказались куда устойчивей: к примеру, Nissan Qashqai прошел "лосиный тест" на скорости 84 км/ч, а более тяжелый Kia Sorento устоял на скорости 78 км/ч. Шведский филиал Toyota уже отреагировал на публикацию Teknikens V∎rld, заявив, что безопасность покупателей всегда была основным приоритетом Toyota, и внутризаводские испытания, которые полностью соответствуют всем мировым стандартам, показали, что кроссовер нового поколения - который, к слову, вот-вот поступит в продажу и в России - совершенно безопасен. Было отмечено также, что внутренние стандарты проведения испытаний фирма обновила в 2016 году: это связано с тем, что именно в этом году Teknikens V∎rld почти перевернули на "лосином тесте" пикап Toyota Hilux, и в Toyota после изучения всех условий испытаний приняли решение о дополнительной перекалибровке его системы стабилизации.