Москва, 14 августа - "Вести.Экономика". Мэр Москвы Сергей Собянин предложил разрешить работу в такси водителям только с российскими водительскими удостоверениями.
"Было бы правильно включить в федеральный закон требование, чтобы в такси могли работать только водители с российскими правами. Пока же этого нет, агрегаторы могли бы указывать в мобильном приложении, какие права у водителя, который берет заказ. Тогда сами пассажиры смогут решать, хотят они ехать с водителем, у которого права не наши, или нет", - отметил Собянин.
По его словам, водительские удостоверения других стран выданы таксистам-иностранцам "не всегда адекватно, а это - дополнительные риски для пассажиров".
Власти Москвы приняли меры для развития такси и улучшения качества перевозок, в том числе меры по расширению парковочного пространства в центре города, чтобы такси могли свободно передвигаться по улицам. Кроме того, таксистам на желтых машинах разрешили ездить по выделенным полосам, что позволило пассажирам быстрее передвигаться.
"Такси - это очень важная отрасль, несмотря на то что она, казалось бы, занимает скромное место по объему пассажиров", - подчеркнул Собянин. Такси позволяют сократить количество частных машин в Москве на 10% и, следовательно, разгрузить дороги.
"Около 30 млн пассажиров передвигаются каждый день в Москве. Это 700 тыс. поездок на такси в день. Это означает, что каждый день примерно на 10% становится меньше количество частных машин на дорогах. 10% машин - это один балл пробок на московских дорогах. Можно оценить ваш вклад и в скорость движения, и в комфорт движения, и в экологию нашего города", - отметил мэр Москвы.

По его словам, водительские удостоверения других стран выданы таксистам-иностранцам "не всегда адекватно, а это - дополнительные риски для пассажиров".
Власти Москвы приняли меры для развития такси и улучшения качества перевозок, в том числе меры по расширению парковочного пространства в центре города, чтобы такси могли свободно передвигаться по улицам. Кроме того, таксистам на желтых машинах разрешили ездить по выделенным полосам, что позволило пассажирам быстрее передвигаться.
"Такси - это очень важная отрасль, несмотря на то что она, казалось бы, занимает скромное место по объему пассажиров", - подчеркнул Собянин. Такси позволяют сократить количество частных машин в Москве на 10% и, следовательно, разгрузить дороги.
"Около 30 млн пассажиров передвигаются каждый день в Москве. Это 700 тыс. поездок на такси в день. Это означает, что каждый день примерно на 10% становится меньше количество частных машин на дорогах. 10% машин - это один балл пробок на московских дорогах. Можно оценить ваш вклад и в скорость движения, и в комфорт движения, и в экологию нашего города", - отметил мэр Москвы.



















































































