Чтобы у собранного в России автомобиля иностранного бренда имелся официальный статус "российского", процесс производства должен соответствовать целому ряду нормативов. Условия и так непростые, но Минпромторг собирается еще сильнее ужесточить требования к локализации "иномарок".