Москва, 3 декабря - "Вести.Экономика". Опытные образцы анаэробных (воздухонезависимых) энергетических установок построены и ждут начала морских испытаний на прототипе отсека подводной лодки, заявил глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов.
Основное преимущество воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) заключается в увеличении скрытности подлодки: лодка получает возможность дольше находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.
"Две разные концепции разработаны и построены в виде лабораторной модели. Наша задача - лабораторную модель поместить в прототип корпуса лодки и начать испытания в реальной среде с учетом ограничений и давления", - подчеркнул Рахманов.
Предыдущие испытания ВНЭУ прошли успешно. "Все что надо заводится, все что надо генерируется, все что надо расщепляется", - пояснил Рахманов.
ВНЭУ российской разработки в корне отличается от зарубежных образцов способом получения водорода. Чтобы не возить водород высокой чистоты на борту подлодки, в установке предусмотрено получение водорода с помощью реформинга дизельного топлива.
Разработку таких установок ведут КБ "Малахит" и "Рубин".

Фото КБ "Рубин"
"Две разные концепции разработаны и построены в виде лабораторной модели. Наша задача - лабораторную модель поместить в прототип корпуса лодки и начать испытания в реальной среде с учетом ограничений и давления", - подчеркнул Рахманов.
Предыдущие испытания ВНЭУ прошли успешно. "Все что надо заводится, все что надо генерируется, все что надо расщепляется", - пояснил Рахманов.
ВНЭУ российской разработки в корне отличается от зарубежных образцов способом получения водорода. Чтобы не возить водород высокой чистоты на борту подлодки, в установке предусмотрено получение водорода с помощью реформинга дизельного топлива.
Разработку таких установок ведут КБ "Малахит" и "Рубин".

























































































