В Москве может появиться еще одна канатная дорога – соответствующее предложение инвесторов изучает столичное правительство, пишут "Ведомости". По данным издания, с инициативой выступила немецкая строительная компания  BPS International и австрийский производитель подъемников Doppelmayr.

Канатная дорога может северные районы Левобережный и Головинский с северо-западным Тушино. Сейчас водителям приходится объезжать Химкинское водохранилище, с учетом пробок это занимает порядка 45 минут. Построить мост через водохранилище нельзя – это не предусмотрено документами территориального планирования.

Протяженность канатной дороге составит 2300 метров, а время пути займет всего 7 минут. Это сэкономит до получаса тем, кто поедет через Кольцевую линию метро и 25 минут тем, кто воспользуется наземным и личным транспортом. Каждая кабина рассчитана на 30 человек, в сутки канатная дорога сможет перевозить до 19 тысяч пассажиров.

Инвесторы готовы вложить в проект в 3,9 миллиарда рублей и обойтись без поддержки города, от которого требуется лишь гарантия передачи прав на земельный участок. Стройку планируют закончить через 2,5 года после получения разрешений.

В мае в столице запустят первую канатную дорогу, которая свяжет Воробьевы горы со стадионом "Лужники".