Фото: Антон Белицкий/Global Look Press
В интервью изданию "Комсомольская правда" глава Минмпромторга РФ отметил, что в новом законодательстве размер штрафов за недолив бензина составит 1% от выручки АЗС за предыдущий год, в денежном эквиваленте не менее 500 тыс. руб. За повторное нарушение штраф вырастет до 3% от выручки АЗС, в денежном эквиваленте не менее 2 млн. руб.
– Еще хотим спросить про обманщиков на АЗС. То недоливают топливо, то разбавляют. Будет ли порядок?
– Ситуация меняется в лучшую сторону. Если в 2015 году мы фиксировали примерно 20% таких нарушений, то по итогам прошлого года – уже 11,5%, а в I полугодии 2018-го – 9,4 %.
С 29 января этого года в России действует закон об оборотных штрафах. То есть за нарушения на АЗС штрафы берутся в зависимости от выручки, полученной от реализации топлива. Росстандарт проводит постоянные проверки. За первые 5 месяцев действия закона оборотные штрафы за нарушение физико-химических характеристик топлива применялись в отношении 50 АЗС. Общая сумма взысканий составила 28,5 млн. рублей. Средний размер штрафа превышает полмиллиона рублей. Это в 10 раз больше, чем в 2016 и 2017 годах.
– Нарушение физико-химических характеристик – это когда, как говорят в народе, бодяжат бензин. Но, наверное, гораздо чаще его просто недоливают. За это ужесточат наказание?
– Только в ЦФО из общего количества претензий к АЗС жалобы на недолив составили в 2016 году 21,6 %, а в 2017-м – уже 46,2%. Сейчас подготовлен законопроект об ужесточении административной ответственности и за такие нарушения. Если его примут, штраф за недолив топлива составит 1% от выручки АЗС за предыдущий год, но не менее 500 тыс. руб. А за повторное нарушение – уже 3%, но не менее 2 млн. руб.
Кроме того, готовятся изменения в Федеральный закон "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля". Они позволят расширить возможности проведения внеплановых проверок.
– Ситуация меняется в лучшую сторону. Если в 2015 году мы фиксировали примерно 20% таких нарушений, то по итогам прошлого года – уже 11,5%, а в I полугодии 2018-го – 9,4 %.
С 29 января этого года в России действует закон об оборотных штрафах. То есть за нарушения на АЗС штрафы берутся в зависимости от выручки, полученной от реализации топлива. Росстандарт проводит постоянные проверки. За первые 5 месяцев действия закона оборотные штрафы за нарушение физико-химических характеристик топлива применялись в отношении 50 АЗС. Общая сумма взысканий составила 28,5 млн. рублей. Средний размер штрафа превышает полмиллиона рублей. Это в 10 раз больше, чем в 2016 и 2017 годах.
– Нарушение физико-химических характеристик – это когда, как говорят в народе, бодяжат бензин. Но, наверное, гораздо чаще его просто недоливают. За это ужесточат наказание?
– Только в ЦФО из общего количества претензий к АЗС жалобы на недолив составили в 2016 году 21,6 %, а в 2017-м – уже 46,2%. Сейчас подготовлен законопроект об ужесточении административной ответственности и за такие нарушения. Если его примут, штраф за недолив топлива составит 1% от выручки АЗС за предыдущий год, но не менее 500 тыс. руб. А за повторное нарушение – уже 3%, но не менее 2 млн. руб.
Кроме того, готовятся изменения в Федеральный закон "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля". Они позволят расширить возможности проведения внеплановых проверок.
После сообщения Федерация автовладельцев России (ФАР) о нарушениях при реализации топлива на различных АЗС в России в начале июля 2018 г. Роскачество и Росстандарт объявили о проведении совместного исследования качества автомобильного топлива, в том числе на предмет недолива бензина.
