Bloomberg News/Landov
Ранее в этом году Tesla пообещала, что заказанные до 15 октября электромобили будут доставлены к 31 декабря. Таким образом, клиенты будут иметь право на полную налоговую скидку в размере $7500. С 1 января 2019 года налоговая скидка упадёт до $3750. В связи с тем, что в 2018 году осталось всего несколько дней, некоторые клиенты, всё ещё ожидающие своих автомобилей, решили пожаловаться на задержки и отсутствие обратной связи с Tesla.
В результате серьёзного пересмотра налогов, проведённого Конгрессом США в конце прошлого года, стимулы в виде налоговых льгот, которые снижают стоимость электромобилей, теперь доступны только для первых 200 000 автомобилей, проданных конкретным производителем. Налоговые послабления затем уменьшаются на 50 % каждые шесть месяцев, пока не прекратятся.
Производитель электромобилей изо всех сил пытается увеличить производство Model 3, однако поставки электрокаров все еще сильно отстают от графика, что вызывает недовольство клиентов, которые вынуждены ждать, а теперь еще и рискуют потерять деньги.
На днях на вопрос пользователя в Twitter о том, что будет, если автомобили не прибудут вовремя, господин Маск пообещал, что Tesla в таком случае возьмёт на себя разницу в налоговых льготах. Впрочем, одновременно он заявил, что, несмотря на сложности, до конца года будут исполнены все предварительные заказы на электромобиль среднего класса Model 3, который, как надеется Tesla, является ключом к успеху.
Кроме того, Tesla на выходных также снизила цены на свою Model 3 в Китае. Стартовая цена седана сейчас на 7,6% ниже и составляет $72 000. Это уже третье снижение цен на автомобили Tesla в Китае. Впервые падение цен коснулось Model Х и Model S на 12-26%, чтобы сделать автомобили более доступными для клиентов в Китае.
Как сообщали "Вести.Экономика", в октябре Tesla пожаловалась на тяжелые условия ведения бизнеса в Китае. Торговая война между двумя крупнейшими в мире экономиками подрывает конкурентоспособность Tesla на китайском рынке, заявил американский автопроизводитель. Из-за пошлин на импорт автомобилей из США электрокары Tesla в Поднебесной стоят на 60% больше, чем у конкурентов.
В июле Китай повысил пошлины на импорт американских автомобилей до 40%. Это произошло всего через несколько дней после широкого сокращения пошлин на автомобили и запчасти иностранного производства с 25% до 15%.
Tesla утверждает, что для производства электромобилей компании требуется на 50-60% больше вложений, чем для "точно такого же автомобиля", произведенного китайскими компаниями. Тем не менее в компании отмечают, что рынок Китая является "самым большим" в мире для производителей электромобилей.
До повышения пошлин продажи Tesla в Китае шли относительно неплохо. В 2017 г. на Китай пришлось порядка 17% выручки Tesla. Продажи автомобилей составили около 15 тыс. машин на $2 млрд. Теперь, как ожидается, более высокие цены будут влиять на продажи калифорнийского автопроизводителя, до тех пор пока он не запустит местное производство.
Tesla заявила, что ускоряет строительство своего завода в Шанхае, чтобы попытаться свести к минимуму влияние пошлин. Напомним, что компания Илона Маска заключила с правительством Шанхая предварительное соглашение о строительстве в регионе завода мощностью 500 тыс. автомобилей в год.
