
Фото: Jim Lo Scalzo/EPA
Об этом в пресс-релизе к докладу с оценкой потенциальных последствий введения пошлины заявили в агентстве Moody∎s Investors Service.
Как отмечается, реализация угроз Трампа будет иметь негативные последствия для кредитного рейтинга большинства автопроизводителей. В частности, американские корпорации GM и Ford пострадают из-за пошлин по причине своей зависимости от импорта собираемых машин в Мексике и Канаде. По оценкам Moody∎s, на долю иностранного производства приходится 30% от общего объема продаж автомобилей GM, для Ford доля иностранной сборки в продажах составляет 20%.
Старший вице-президент Moody∎s Брюс Кларк отметил, что в случае применения импортных пошлин под ударом окажутся различные звенья автомобильного сегмента, при этом в итоге автопроизводители, скорее всего, повысят цены на машины:
"Пошлины на импорт автомобилей и запасных частей приведут к негативным последствиям почти для каждого звена в автоиндустрии: автопроизводителей, поставщиков запасных частей, дилеров и даже транспортных компаний. И GM, и Ford придется компенсировать снижение объемов производства в Канаде и Мексике и возвращения части производства в США. Скорее всего, чтобы минимизировать негативное влияние тарифов, компаниям также придется субсидировать продажи на первоначальном этапе. В дальнейшем они переложат эти затраты на потребителей, увеличив цену на свою продукцию".



















































































