"Фрунзенская" готовится к приему пассажиров: станцию отремонтировали досрочно

Читать Вести в MAX
На Сокольнической линии метро сегодня после годового ремонта открывается станция "Фрунзенская". Теперь на ней не три эскалатора, а четыре. Как заверяет руководство подземки, они отвечают всем современным требованиям. Кроме того, обновлен вестибюль, система безопасности и коммуникации.

На Сокольнической линии метро сегодня после годового ремонта открывается станция "Фрунзенская". Теперь на ней не три эскалатора, а четыре. Как заверяет руководство подземки, они отвечают всем современным требованиям. Кроме того, обновлен вестибюль, система безопасности и коммуникации.

В Москве открывается станция метро "Фрунзенская". Итоги ремонта сегодня оценил мэр Москвы Сергей Собянин.

"Станция была построена 59 лет назад. За это время эскалаторы ни разу не менялись. Конечно, все устарело", — отметил градоначальник.

Главное преобразование на станции "Фрунзенская" это новые эскалаторы. Теперь их не три, а четыре. Старые были установлены более 60 лет назад и нуждались в замене. Во время реконструкции модернизировали весь эскалаторный комплекс: ступени, поручни, тяговые двигатели, редукторы, тормоза пультов управления, несущие металлоконструкций, а также усовершенствовали старый фундамент, который был непригоден для установки на него новых движущихся лестниц.

Теперь эскалаторы отвечают самым современным требованиям безопасности. На них установлены специальные щетки, которые защищают движущееся полотно от попадания мелких предметов и одежды. Кроме того, они будут потреблять меньше электроэнергии, а значит, станут более экономичными.

На реконструкцию "Фрунзенская" закрылась в январе этого года, изначально работы должны были продлиться 14 месяцев, но ремонт удалось закончить раньше срока, меньше, чем за год. Это, несомненно, плюс, потому что открытия ждали и местные жители, и те, кто здесь работает. Теперь добираться до нужного места будет удобнее и быстрее.

- Мы очень рады и довольны, прямо новогодний подарок!

Помимо замены эскалаторов на "Фрунзенской" отремонтировали вестибюль. Появились новые кассы и турникеты. Обновили системы безопасности, инженерные сети и устройства, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации. Преобразился и фасад наземного вестибюля.

Благодаря модернизации, пропускная способность станции увеличится на 20 процентов, а если быть точнее, на 7,5 тысячи пассажиров в час.