Следственный комитет проверяет обстоятельства трагедии на станции "Крюково", где под колеса электрички попали двое подростков. Молодой человек погиб, а девушка осталась инвалидом. Подобное на железной дороге происходит регулярно: пешеходы идут по путям, игнорируя запреты, заборы и мизерный штраф.
Насыпь, пути, а чуть в стороне, под одеялом — тело 16-летнего подростка. Погиб под колесами электрички. Его 15-летняя спутница — в больнице в тяжелом состоянии. До станции "Крюково" им оставалось идти меньше километра.
"Следствием организован комплекс необходимых проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств и причин случившегося", — отмечает старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ Татьяна Морозова.
Трагедия произошла в четверг, днем позже сотрудники линейных отделов полиции вышли в рейд.
Станций с открытым доступом пешеходов к путям на Павелецком направлении железной дороги много. Самые проблемные — "Нижние Котлы", "Домодедово", "Бирюлево" товарная и пассажирская, "Булатниково" и "ЗИЛ".
"Раза 2-3 в неделю здесь происходят ЧП. В последний раз дня три назад на этом же месте сбило человека", — рассказывает в интервью программе "Вести-Москва" путевой мастер Алексей Некрасов.
Остановочный пункт "ЗИЛ". Справа и слева от железнодорожных путей — торговые центры, точки общественного питания, государственные учреждения и метро. Пока эта платформа не ограждена. Здесь строят забор, но он еще не сплошной, поэтому инспекторы сюда выходят на целевые мероприятия. Работают с нарушителями. За 40 минут — 15 административных протоколов.
"Пересечение железнодорожных путей в неположенных местах, административное правонарушение, часть 5.11.1 КоАП РФ", — объясняет полицейский.
"Я не в курсе, я всегда ходил здесь", — говорит нарушитель.
Причем большинство искренне недоумевают, почему их остановили.
"Сделайте тогда нормальный переход, чтобы не приходилось подниматься, обходить и спускаться. Очень тяжело подниматься каждый раз, это убивает 10 минут времени", — заявляет девушка.
Кто-то даже демонстративно игнорирует или пытается хамить.
- Вы шли в наушниках, все могло закончиться...
- Я знаю, летальным исходом.
- По большому счету, молодому человеку плевать?
- Абсолютно! — заявляет нарушитель.
Статистика показывает: пешеход в наушниках на путях — главный претендент на больничную койку.
"Травмирование происходит по причине невнимательности граждан, выраженной в плохом круговом обзоре. Это надетые на глаза капюшоны, прослушивание музыки через наушники", — подчеркивает в интервью программе "Вести-Москва" исполняющий обязанности заместителя начальника полиции по охране общественного порядка линейного отдела МВД России на станции "Москва Павелецкая" Дмитрий Очнев.
На платформе "ЗИЛ" забор строят, но, как показывает практика, даже в самых крепких заборах со временем появляются дырки. Железнодорожники уверены: кардинально исправить ситуацию сможет только увеличение штрафа. Сейчас его размер — 100 рублей.
