Со следующего года в Башкортостане будет запущена республиканская версия системы "Платон". Ее действие распространится на дороги регионального значения. Это связано с тем, что государственная система взимания платы за проезд по федеральным трассам, запущенная в ноябре прошлого года, уже сегодня показала свою эффективность.
1700 км дорог сегодня ремонтируются с привлечением средств от системы. Строятся 19 уникальных сооружений. В том числе Затонский мост в Уфе. Строители уже готовятся к укладке верхнего слоя асфальта, параллельно устанавливают перила и ограждения. До завершения строительства остаются считанные дни. Выполнено более 80% работ. За ходом строительства моста через Белую сейчас следят, кажется, все. Если для республики это стратегический объект, который свяжет две трассы федерального значения и разгрузит движение, то для страны в целом, это один из первых опытов строительства дороги с привлечением средств от системы "Платон".
Полтора миллиарда рублей составили почти треть от общих затрат на строительство моста. И это только начало. Через республику проходят две федеральные трассы: М5 и М7, здесь же — дорога Уфа-Оренбург. Огромное количество транзитного транспорта. Порядка половины всех машин, которые сегодня ездят по республике, говорит Ильяс Муниров, грузовики разной массы. Это колоссальная нагрузка на дороги. Выделенные средства от системы "Платон" заметно ускорили процесс строительства.
Сегодня в госкомитете готовят документы на софинансирование строительства самых проблемных дорог на следующий год. Система "Платон", что буквально означает плату за тонны, начала действовать в России с ноября прошлого года. Теперь владельцы машин с максимальной разрешенной массой свыше 12 тонн, обязаны оплачивать проезд по федеральным трассам, чтобы компенсировать вред, нанесенный дорогам. Собранные средства поступают в дорожный фонд. В июле для пользователей системы правительство ввело льготы. Это освобождение от транспортного налога, если сумма платы в счет возмещения вреда превышает или равна ему, закон распространяется и на уплату единого сельхозналога.
Топливо на своем 26-тонном большегрузе Ильдар Фархуллин развозит по всей стране, ежедневно выезжая на федеральные трассы. Он работает в компании, и как водитель признает, отмена транспортного налога – поддержка своевременная. Более 70% большегрузов, работающих на федеральных дорогах страны, сегодня прошли обязательную регистрацию в системе.
В Башкортостане зарегистрированы 3 200 перевозчиков, с общим транспортным парком свыше 13 тысяч автомобилей. По словам руководителя центра поддержки в Уфе Юлии Каримовой, уже в первые месяцы автовладельцы массово начали устанавливать бортовые устройства. Первые результаты действия системы "Платон" жители Башкортостан смогут ощутить уже осенью. Запуск движения на мосту через реку Белую состоится 11 октября, в день республики.
