"Заряженная" RS-версия спорткупе Audi TT, как и прогнозировалось ранее, отказалась от фирменных VAG'овских "пакетов молока" с турбиной в пользу более крупного 2,5-литрового двигателя. Таким образом, спорткар сохранит особый статус в семействе моделей Audi, но покупателям от этого - только лучше.