Жители нескольких домов в Таганском районе ежедневно рискуют, выходя из подъездов. Жилая зона там давно превратилась в проезжую часть. Машины нескончаемым потоком объезжают пробки через двор, экономя время и игнорируя правила. Есть ли способ перекрыть эту автомобильную реку?
Бабушка с внучкой вышли из подъезда, а к детской площадке подойти не могут. Поток машин без остановки идет через их двор.
"На площадку не пройдешь — и ни одна машина не остановится, не пропустит! Вот, смотрите, поток идет", — жалуется женщина.
С тех пор, как началась реконструкция Рязанского проспекта, почти все дворы от центра и до Третьего кольца превратились в одно сплошное шоссе. Водители в часы пик стали объезжать здесь пробки.
"Да, пробочку объезжаю, каждый день так езжу после работы. Там пробка, и я всегда объезжаю ее по дворам", — говорит автомобилист.
- Почему вы объезжаете пробку здесь?
- Потому что здесь быстрее, — объясняет водитель.
Знак "жилая зона", который запрещает сквозной проезд, водителей не останавливает. Очередная машина забирается на бордюр, выезжает на тротуар и устремляется во двор.
"Здесь две детские площадки, между которыми дети бегают, и всегда может произойти какой-нибудь эксцесс. Плюс школы рядом", — подчеркивает местный житель.
За 10 минут через этот двор проехала 71 машина. В узких проездах даже возникают пробки. Вот не могут разъехаться трактор и легковушка. Еще один водитель пытался объехать затор по газону и едва не задавил троих школьниц. И такие случаи здесь — не редкость.
"Ездят здесь и грузовики, и микроавтобусы, и даже большой автобус прорывался, и лимузины проезжают свадебные", — рассказывает местная жительница.
Жители домов пожаловались в ГИБДД, и один день во дворах дежурили инспекторы, штрафовали нарушителей. Но больше полицейских здесь не видели. Управу попросили загородить въезды во дворы бетонными блоками, но получили отказ.
"Если поставить какие-то блоки, то мы не сможем убирать эту территорию, то есть коммунальная техника не сможет туда заходить. А ручной способ уборки — это не то. Жители сами не будут рады, если у них во дворе будет постоянно грязно", — поясняет в интервью программе "Вести-Москва" первый заместитель главы управы Нижегородского района по вопросам ЖКХ, благоустройства и строительства Владимир Корешков.
Районные власти предложили жителям воспользоваться городской субсидией и самим установить шлагбаумы при въезде во дворы.
"Правительство Москвы субсидирует установку одного ограждающего устройства в размере 50 тысяч рублей. То есть, если у вас будет два, четыре ограждающих устройства, то на каждое у вас будет субсидия", — напоминает Владимир Корешков.
Но чтобы установить шлагбаумы, нужно провести голосование, а провести общее собрание жителей домов пока не получается — многие разъехались по дачам. И транзитные водители по-прежнему объезжают пробки по дворам, не стесняясь, выезжают на газоны, которых и так уже почти не осталось.
