Москва, 27 ноября - "Вести.Экономика". Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России в попытке сдержать рост тарифов на железнодорожные грузоперевозки предлагает вернуть госрегулирование в этот бизнес, пишет "Коммерсант".
Реализовать свою задумку ФАС собирается тем, что обяжет ОАО РЖД обеспечить рост общего тарифа на перевозку не выше уровня инфляции.
Антимонопольное ведомство разрабатывает проект правительственного распоряжения, чтобы обеспечить условия для перехода на долгосрочные тарифы, отметили представители службы.
В РЖД при этом уже одобрили индексацию цен, так что намерения ФАС могут привести к ограничению ставок аренды вагонов частных операторов на 12%.
В Минтрансе выступили против позиции ФАС, поскольку речь идет о введении тарифного регулирования в нерегулируемом сегменте, а соответствующее решение должно быть закреплено в федеральном законе.
Участники рынка полагают, что для легальной реализации идеи ФАС инструментов нет, а аналитики считают вмешательство службы чрезмерным, поскольку цены и так будут снижаться.
Антимонопольное ведомство разрабатывает проект правительственного распоряжения, чтобы обеспечить условия для перехода на долгосрочные тарифы, отметили представители службы.
В РЖД при этом уже одобрили индексацию цен, так что намерения ФАС могут привести к ограничению ставок аренды вагонов частных операторов на 12%.
В Минтрансе выступили против позиции ФАС, поскольку речь идет о введении тарифного регулирования в нерегулируемом сегменте, а соответствующее решение должно быть закреплено в федеральном законе.
Участники рынка полагают, что для легальной реализации идеи ФАС инструментов нет, а аналитики считают вмешательство службы чрезмерным, поскольку цены и так будут снижаться.
