Начинаем с Франции, к которой сейчас приковано внимание всего спортивного мира. Менее двух часов остается до начала главного футбольного первенства Европы. Сборные завершили последние тренировки перед битвой за звание лучшей команды континента. Подготовку закончили и спецслужбы. В стране мобилизованы военные, полиция и подразделения безопасности. Включены все камеры видеонаблюдения. В города, где пройдут матчи, уже прибыли десятки тысяч болельщиков из стран континента Европа.

Английская классика в исполнении двухсот футбольных фанатов. В портовом районе Марселя, где живут преимущественно иммигранты, с криками "ИГИЛ, где ты?" громят кафе.

Безумие и отвагу английских фанатов смогла остановить только полиция. Переговоры закончились слезоточивым газом.

Но теперь далеко не футбольные хулиганы — главная проблема французских полицейских. После месяца осады на улицах Парижа и недавних терактов для обеспечения безопасности на Евро-2016 задействована вся французская рать — 90 тысяч человек вооруженных людей. Среди них и Интерпол, и спецслужбы других европейских стран.

Самым уязвимым местом в безопасности чемпионата специалисты объявили фан-зону на Марсовом поле. Закрывать ее, вопреки некоторым предложениям, не стали. Но чтобы попасть сюда, необходимо пройти две проверки. В итоге 92 тысячи фанатов, именно столько вмещает Марсово поле, чувствуют себя в абсолютной безопасности и думают только о футболе.

Забастовки, добавившие нервов французскому Евро-2016, болельщики и вовсе будто бы не замечают. Хотя запах протеста почувствовать не трудно — он исходит от гор мусора, которые уже есть и в исторических кварталах города, рядом с достопримечательностями. Да и добраться на открытие в пригороде Парижа Сен-Дени не так просто.

На станцию "Стад де Франс" парижские скоростные поезда должны были перевести как минимум 30 тысяч фанатов. Но французские бастующие не готовы отступиться даже в день открытия собственного домашнего чемпионата Европы.

Профсоюзы пилотов национальной авиакомпании Франции Air France официально уведомили государство, что с раннего утра 11 июня по вечер 14 июня они бастуют против поправок в Кодекс труда. А это значит, добраться до места проведения футбольной игры будет практически невозможно.

Судя по расписанию, тех, кто надеялся прилететь в день игры, немало: на 11 июня из Москвы в Париж намечено аж девять рейсов. И все осуществляются совместно с Аir France.

Регулярных прямых рейсов из Москвы в Марсель, судя по расписанию на официальном сайте французского аэропорта, нет. Поэтому большинство планирует добраться до столицы, а оттуда с помощью Аir France — на Лазурный берег.

Пока неясно, какой процент рейсов будет отменен, а какой задержан. Но в дирекции французской авиалинии уже признали, что забастовка "нанесет существенный удар по организации чемпионата Европы", а "у пассажиров будут проблемы с передвижением".

Счастливых обладателей авиабилетов на указанные даты призвали прежде, чем планировать поездку в аэропорт, сверяться со специальным сайтом, где обещают регулярно обновлять информацию о ситуации с перелетами. Учитывая, что к забастовке присоединились три основных профсоюза, контролирующих работу пилотов, отмененными рискуют быть большинство рейсов, назначенных на эти дни.

Утром профсоюзы объявили — ветки "Рёр" "В" и "Д", обслуживающие как раз "Стад де Франс" будут закрыты. Потом министерство транспорта, пригрозив силовым решением проблемы, уговорило профсоюзы если и не отказаться, то хотя бы смягчить меры.

10 июня поезда ходят один к двум. То есть на 50 процентов меньше.

"Мы люди подготовленные и выносливые, если что — пойдем пешком", — заверяет болельщик в баре.

"Мне жена говорила не ехать, но как я мог? Футбол — это самое главное", — признается другой фанат спорта.

Возможные трудности от болельщиков отскакивают как футбольный мяч. В конце концов, этого чемпионата ждали четыре года.