Компания Uber Technologies в I полугодии получила убыток в размере $1,2 млрд, а возможно и больше, такие данные приводит агентство Bloomberg со ссылкой на свои источники.
Uber, создавшая мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей, не является публичной, поэтому точно оценить ее финансовое положение очень сложно, однако, компания каждый квартал проводит конференцию со своими инвесторами, где и и делится информацией.
Bloomberg ссылается на участников такой конференции, и утверждает, что с начала года у компании огромные убытки - по меньшей мере $1,2 млрд, при этом основная статья расходов - выплаты водителям.
Отмечается, что убыток за полугодие получило даже подразделение в США - $100 млн., несмотря на то, что Штаты являются основным рынком компании, и в I кв там удалось получить прибыль.
В целом же, в I кв убыток составил $520 млн, во II кв - $750 млн.
Отметим, что убытки у Uber были и в прошлом году, эксперты связывали это с высокими затратами на продвижение в различных городах. Предполагается, что уже в 2019 году чистая прибыль Uber составит $8,2 млрд при чистой выручке в $22,7 млрд. В соответствии с прогнозом, за четыре года компания сгенерирует почти $14 млрд чистой прибыли на развитых рынках. При этом Uber не прогнозирует свои перспективы на развивающихся рынках.
Если не вдаваться в подробности, то в целом бизнес выглядит перспективно. У компании отлично оптимизированы расходы: минимум работников, минимумов офисов, все делается автоматически, а обратная связь ведется через электронную почту. При этом выплаты водителям производятся только от их заработка, то есть ни о каких авансах речи не идет. Именно поэтому, опять же, если не знать внутреннюю кухню, возникают вопросы об убытках.
Заказов у Uber в основных городах действительно много, взять хотя бы Москву или города США. Возможно, затраты действительно связаны с теми городами, где сервис еще не достиг популярности. Так, например, в Праге приходится выдерживать жесткую конкуренцию с такси старого типа, работающих через диспетчера, и многие просто не знаю о существовании Ubre.
В Будапеште и вовсе велась настоящая война с таксистами, но в итоге заинтересованные люди добились закрытия Ubre в Венгрии.
Bloomberg ссылается на участников такой конференции, и утверждает, что с начала года у компании огромные убытки - по меньшей мере $1,2 млрд, при этом основная статья расходов - выплаты водителям.
Отмечается, что убыток за полугодие получило даже подразделение в США - $100 млн., несмотря на то, что Штаты являются основным рынком компании, и в I кв там удалось получить прибыль.
В целом же, в I кв убыток составил $520 млн, во II кв - $750 млн.
Отметим, что убытки у Uber были и в прошлом году, эксперты связывали это с высокими затратами на продвижение в различных городах. Предполагается, что уже в 2019 году чистая прибыль Uber составит $8,2 млрд при чистой выручке в $22,7 млрд. В соответствии с прогнозом, за четыре года компания сгенерирует почти $14 млрд чистой прибыли на развитых рынках. При этом Uber не прогнозирует свои перспективы на развивающихся рынках.
Если не вдаваться в подробности, то в целом бизнес выглядит перспективно. У компании отлично оптимизированы расходы: минимум работников, минимумов офисов, все делается автоматически, а обратная связь ведется через электронную почту. При этом выплаты водителям производятся только от их заработка, то есть ни о каких авансах речи не идет. Именно поэтому, опять же, если не знать внутреннюю кухню, возникают вопросы об убытках.
Заказов у Uber в основных городах действительно много, взять хотя бы Москву или города США. Возможно, затраты действительно связаны с теми городами, где сервис еще не достиг популярности. Так, например, в Праге приходится выдерживать жесткую конкуренцию с такси старого типа, работающих через диспетчера, и многие просто не знаю о существовании Ubre.
В Будапеште и вовсе велась настоящая война с таксистами, но в итоге заинтересованные люди добились закрытия Ubre в Венгрии.
