Курсанты-летчики военных вузов снова начнут осваивать небо уже на третьем курсе. Как рассказал журналистам командующий ВВС — заместитель главкома Воздушно-космических сил России Андрей Юдин, в учебную программу летных вузов, спустя три года после отмены, вернули первоначальную летную подготовку. Первые полеты на учебно-тренировочных самолетах L-39 "Альбатрос" совершили третьекурсники Краснодарского авиационного училища им. Серова.
"Сегодня знаменательный день для всех Воздушно- космических сил России — впервые после трехлетнего перерыва в воздух самостоятельно взлетели молодые парни, которые когда-нибудь заменят нас на нашем боевом посту", — сказал Юдин.
Генерал пояснил, что прежде чем впервые сесть за штурвал, курсанты два года осваивают теоретический курс. После этого начинается летная практика, которая у третьего, четвертого и пятого курсов начинается с весны и продолжается до конца сентября.
Начинают всегда с малого, поэтому на данный момент главным самолетом первичной летной подготовки остается чешский L-39, на котором свои первые взлеты совершили не одно поколение российских пилотов, которые сейчас носят на погонах большие звезды. С него и начинают осваивать пилотирование нынешние курсанты-третьекурсники. Однако в ближайшие года "Альбатрос" будет постепенно заменен российским легкими самолетом Як-152, испытания которого вот-вот начнутся.
Далее молодые пилоты переходят на более сложную технику и начинают осваивать новым учебно-тренировочным Як-130, который уже поступает в войска.
"Каждый год по плану в Борисоглебск и Армавир поступают не менее 10 самолетов Як-130. Они адаптированы под современные типы самолетов. У Як-130 достаточно сложное оборудование и многофункциональные системы", — рассказал командующий ВВС.
Он добавил, что недостатка в желающих надеть форму военного летчика нет. Более того, конкурс в летные училища такой, что позволяет выбирать лучших, которым можно без сомнений доверить выполнение самых сложных боевых задач.
