За нелегальные трущобы всерьез взялась столичная полиция. На этой неделе в разных районах города прошли сразу несколько рейдов. Результаты шокируют: сотни нарушений и десятки задержанных. Гаражные кооперативы превратились фактически в настоящие криминальные районы, которые приносят их создателям многомиллионную прибыль. Сбежать не успел никто – меньше чем за полминуты полиция блокировала гаражный кооператив "Луки". Напуганные обитатели гаражных боксов спешно искали документы. Пытались оправдываться, что здесь не живут, зашли в гости к знакомым - и это в шесть часов утра. Тех, кто паспорт показать не смог, отвозили в отделение. Местные жители давно жаловались на шум, драки и поножовщину в гаражном кооперативе. За год с небольшим он превратился из небольшого ГСК в целый жилой квартал нелегалов. Канализации и водопровода здесь нет. Зато с электричеством все в порядке — подключились к высоковольтным кабелям. Еду готовят на газовых плитах. Баллоны, не боясь, держат прямо в комнатах. Та же картина в гаражном кооперативе Малого театра в центре Москвы.  За ржавой железной дверью вместо автомобиля и запчастей на полках двухуровневая квартира. Стол, кровать, телевизор. Мужчина в пижаме уверяет – не знал, что жить в гараже нельзя. В соседнем гараже задержали мужчину, к которому у следствия давно накопилось немало вопросов. В другом гараже-квартире задержали четверых жителей Тулы. Безработные, но живут в столице на широкую ногу. Дорогие иномарки у ворот. На столе — элитный алкоголь. Рядом — склянки с веществом тёмно-зелёного цвета. Правление кооператива клянется, что ничего не знает о существовании людей, нелегально проживающих в гаражах. Хотя на дверях висят расценки. Аренда — от 30 тысяч рублей в месяц. А за 2 миллиона можно выкупить целый бокс. Незаконно перестраивать гаражи и сдавать их в аренду начали лет 20 назад. Некоторые кооперативы превратились в криминальные анклавы. В одном из боксов полицейские нашли склад оружия. Печально известный гаражный "Шанхай" у главного здания МГУ: на территории почти в 200 гектаров действует крупнейший нелегальный автосервис столицы. Город в городе. На извилистых улочках — кафе, магазины, мастерские и общежития нелегалов. Гаражные боксы советских времен стали выше на два-три этажа. Обросли деревянными пристройками. Моют, чинят, латают. Краденые машины перекрашивают, перебивают номера на двигателях и увозят на продажу. Конкуренция — жесточайшая. Машину владельца мойки изрешетили автоматными очередями. Сгорела мастерская - у ее хозяина тоже попытались отнять прибыльный бизнес. Здесь давно собираются построить жилые дома и лаборатории для университета. Но навести порядок пока не удается. Подобно владельцам торговых палаток, которые выросли вокруг станций метро, гаражные кооперативы еще в середине девяностых успели обзавестись свидетельствами о собственности на землю и на гаражные боксы и не хотят терять миллионы рублей черного нала.