Программа создания и производства российского пассажирского самолета SSJ100 по итогам 2016 г. вышла на уровень безубыточности, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. Он сдержал обещание, данное в 2015 г. Программа создания и производства российского пассажирского самолета по итогам 2016 г. вышла на уровень безубыточности, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. Он сдержал обещание, данное в 2015 г.
"Мы вышли на уровень безубыточности, - отметил он. - Начиная с 2018 г., рассчитываем на существенный рост рентабельности" (цитата РИА "Новости").
Программу реализует АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Sukhoi Superjet 100 — это региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией "Гражданские самолеты Сухого", при участии Alenia Aermacchi. Первый полет совершен 19 мая 2008 г., запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 г. Самолеты с 2008 г. собирают на заводе "Сухого" в Комсомольске-на-Амуре. Дальность полета - до 4,4 тыс. км. Как ранее сообщало "Вести. Финанс", "ГСС" рассчитывало выйти на операционную прибыль в 2016 г.
"Чистую прибыль в размере 6,9 млрд руб. компания получит в 2017 г. В 2016 г. этот показатель будет находиться около ноля. При этом чистый долг компании составляет 7 млрд руб.", - говорил в октябре 2015 г. Юрий Слюсарь.
АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) за 2 года планирует увеличить производство самолетов SSJ-100 в 2 раза.
"За 2016-2017 г.г. производство самолетов Sukhoi Superjet должно вырасти более чем в два раза", - заявил заместитель гендиректора ПАО "Компания "Сухой" Александр Пекарш в ноябре 2016 г.
В 2015 г. ГСС произвело 18 самолетов SSJ-100.
Обновленный план компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) предусматривает продажу 595 самолетов SSJ100 до 2031 г. Около 80 самолетов уже поставлено с 2011 г. по 2015 г.
При этом Пекарш отметил, что оба авиазавода в Комсомольске-на-Амуре - авиационный завод имени Гагарина и филиал АО "Гражданские самолеты Сухого" - полностью загружены производством комплектующих.
Сухой СуперДжет 100: число самолетов и цена
Программу реализует АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Sukhoi Superjet 100 — это региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией "Гражданские самолеты Сухого", при участии Alenia Aermacchi. Первый полет совершен 19 мая 2008 г., запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 г. Самолеты с 2008 г. собирают на заводе "Сухого" в Комсомольске-на-Амуре. Дальность полета - до 4,4 тыс. км. Как ранее сообщало "Вести. Финанс", "ГСС" рассчитывало выйти на операционную прибыль в 2016 г.
"Чистую прибыль в размере 6,9 млрд руб. компания получит в 2017 г. В 2016 г. этот показатель будет находиться около ноля. При этом чистый долг компании составляет 7 млрд руб.", - говорил в октябре 2015 г. Юрий Слюсарь.
АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) за 2 года планирует увеличить производство самолетов SSJ-100 в 2 раза.
"За 2016-2017 г.г. производство самолетов Sukhoi Superjet должно вырасти более чем в два раза", - заявил заместитель гендиректора ПАО "Компания "Сухой" Александр Пекарш в ноябре 2016 г.
В 2015 г. ГСС произвело 18 самолетов SSJ-100.
Обновленный план компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) предусматривает продажу 595 самолетов SSJ100 до 2031 г. Около 80 самолетов уже поставлено с 2011 г. по 2015 г.
При этом Пекарш отметил, что оба авиазавода в Комсомольске-на-Амуре - авиационный завод имени Гагарина и филиал АО "Гражданские самолеты Сухого" - полностью загружены производством комплектующих.
