Израильские силы специального назначения ищут замену ламам, пишет издание Haaretz. Сейчас в войсках идут испытания транспортного робота IRP, который должен решить проблему с перевозкой припасов. Этот гусеничный дрон весит около 500 килограммов и передвигается со скоростью около 10 километров в час.

Израильские силы специального назначения ищут замену ламам, пишет издание Haaretz. Сейчас в войсках идут испытания транспортного робота IRP, который должен решить проблему с перевозкой припасов. Этот гусеничный дрон весит около 500 килограммов и передвигается со скоростью около 10 километров в час. Аккумуляторов ему хватает на 8 часов работы. Израильские журналисты отмечают, что робот уже участвовал в тактических учениях и получил высокую оценку военных, хотя проявились и его недостатки. Например, дрон не может самостоятельно забраться на крутые склоны и солдатам приходится его подталкивать.

Южноамериканские животные начали служить в спецназе с начала двухтысячных. Даже успели повоевать во Втором ливанском вооруженном конфликте в 2006 году. Солдаты отмечали, что ламы очень выносливы, быстро привыкают к звукам выстрелов и прекрасно адаптированы к жаркому климату и гористой местности. Однако, есть и существенный недостаток – низкая скорость. Поэтому в 2007 году от животных решили отказаться, но подходящей замены им так и не нашли.

В российской армии гужевой транспорт используют горные подразделения. В них служат небольшие, но очень выносливые лошади карачаевских и монгольских пород. Они способны переносить до 250 килограммов груза на расстояние до 25-30 километров в день. Животных также приучают не бояться выстрелов и взрывов, тем более что они часто перевозят вооружение целой минометной батареи.

Самую необычную замену вьючным животным предлагают американские инженеры из лаборатории Boston Dynamics. Их робот Big Dog передвигается на четырех ногах и славится выдающейся устойчивостью. Разработчики опубликовали несколько видео, где они пытаются уронить свое детище, но оно стойко переносит побои и сохраняет равновесие даже на льду.

Правда в серию Big Dog так и не пошел. Лаборатория объявила, что возможности робота все-таки ограничены, плюс двигатель внутреннего сгорания, которым оснащен дрон, слишком сильно шумит. А это ставит крест на его применении в спецназе. Поэтому Boston Dynamics сконцентрировались на создании менее шумных роботов на электрических силовых установках.