Директор калужского завода "Фольксваген групп рус" Оливер Грюнберг рассказал о планах по экспорту автомобилей российской сборки, и о трудностях, которые замедляют темпы экспорта. А заодно - объяснил, зачем компания десять лет завозила в Россию не только автомобили, но и бензин к ним.