Москва, 3 ноября - "Вести.Экономика". Украинское госпредприятие "Антонов" объявило, что выполнит работы по оценке технического состояния самолета Ан∎124∎100 "Руслан" ООО "Авиакомпания "Волга∎Днепр" в рамках своих обязательств и в рамках законов Украины.
Российская авиакомпания "Волга-Днепр" – один из крупнейших в мире владельцев парка транспортных самолетов "Руслан" (12 лайнеров) производства украинского ГП "Антонов".
Продление ресурса самолетов невозможно без их производителя.
Самолет Ан∎124∎100 "Руслан" ООО "Авиакомпания "Волга∎Днепр" не входит в список санкций, имеет свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна и может использоваться только с целью обеспечения потребностей граждан и экономики, отмечается в сообщении украинского авиапредприятия.
ГП "Антонов" заявили, что как разработчик авиационной техники действует согласно действующему законодательства Украины и международным авиационным правилам.
ГП "Антонов" может согласиться продлевать летную годность самолетов российской компании "Волга-Днепр", получив взамен документацию для продления ресурса самолетов Ил-76 в авиапарке Минобороны Украины, сообщали ранее "Вести. Экономика".
ГП "Антонов" в сентябре 2015 г. вышло из украинско-российского СП "ОАК—Антонов" по распоряжению правительства Украины.
"Волга-Днепр" занимается доставкой грузов в рамках крупных международных контрактов, включая контракты для европейцев. Один из самых важных из них для ЕС - авиакомпания не первый год перевозит производимые в Европе спутники на космодром Куру во Французской Гвиане.
Авиакомпания "Волга-Днепр" занимает лидирующие позиции на мировом рынке авиаперевозок крупногабаритных и сверхтяжелых грузов.
Среди клиентов "Волга-Днепр" - государственные и коммерческие организации, работающие в таких сферах, как нефтегазовая промышленность, энергетика, тяжелое машиностроение, автомобилестроение, строительство, авиакосмическая промышленность, сельское хозяйство, телекоммуникации, ликвидация последствий чрезвычайных ситуации, сообщается на сайте авиакомпании.
Продление ресурса самолетов невозможно без их производителя.
Самолет Ан∎124∎100 "Руслан" ООО "Авиакомпания "Волга∎Днепр" не входит в список санкций, имеет свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна и может использоваться только с целью обеспечения потребностей граждан и экономики, отмечается в сообщении украинского авиапредприятия.
ГП "Антонов" заявили, что как разработчик авиационной техники действует согласно действующему законодательства Украины и международным авиационным правилам.
ГП "Антонов" может согласиться продлевать летную годность самолетов российской компании "Волга-Днепр", получив взамен документацию для продления ресурса самолетов Ил-76 в авиапарке Минобороны Украины, сообщали ранее "Вести. Экономика".
ГП "Антонов" в сентябре 2015 г. вышло из украинско-российского СП "ОАК—Антонов" по распоряжению правительства Украины.
"Волга-Днепр" занимается доставкой грузов в рамках крупных международных контрактов, включая контракты для европейцев. Один из самых важных из них для ЕС - авиакомпания не первый год перевозит производимые в Европе спутники на космодром Куру во Французской Гвиане.
Авиакомпания "Волга-Днепр" занимает лидирующие позиции на мировом рынке авиаперевозок крупногабаритных и сверхтяжелых грузов.
Среди клиентов "Волга-Днепр" - государственные и коммерческие организации, работающие в таких сферах, как нефтегазовая промышленность, энергетика, тяжелое машиностроение, автомобилестроение, строительство, авиакосмическая промышленность, сельское хозяйство, телекоммуникации, ликвидация последствий чрезвычайных ситуации, сообщается на сайте авиакомпании.
