Москва практически избавилась от долгов, остаток закроют в следующем году. Стабильный бюджет позволил полностью выполнить все социальные обязательства.Москва практически избавилась от долгов, остаток закроют в следующем году. Стабильный бюджет позволил полностью выполнить все социальные обязательства, так что ни одна из городских программ, несмотря на кризис, не была остановлена. Об этом и не только Сергей Собянин рассказал на уходящей неделе депутатам Мосгордумы. Самый, пожалуй, заметный итог года для москвичей — новое транспортное кольцо. МЦК заменило метро там, где пока его нет. И изменило жизнь тех, кому раньше, для того чтобы попасть из одного района в другой, приходилось ехать в центр.   54 километра, 31 новая станция. Новое кольцо связано в единую транспортную сеть с метро и пригородными электричками. Это уже оценили более девяти миллионов человек. "Со времён пуска московского метро это самое большое событие в транспортной истории города. Грандиозная вещь и позитивные результаты этого проекта мы будем пожинать ещё много лет по мере развития территории вокруг кольца", - считает Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ "Высшая школа экономики". Продолжают строить метро. В этом году уже открыто 5 новых станций, в ближайшее время введут ещё 8, в том числе на Третьем пересадочном контуре. Это ещё один масштабный транспортный проект — новое кольцо подземки, с вводом которого пробки в метро навсегда уйдут в историю. Не стоит больше и общественный транспорт. Недавно запустили "Магистраль" — новую систему движения наземного транспорта, что уже увеличило пассажиропоток более, чем на треть. За последние пять лет в Москве построили 500 километров дорог. Большинство из них — сложные инженерные сооружения. Важнейшими объектами этого года стали новые развязки в Зеленограде, на Волгоградском проспекте, улице 1905 года. Оценить удобство проезда смогли водители на Рябиновой и Липецкой улицах. За счёт грандиозной реконструкции существенно удалось разгрузить Волоколамское и Щёлковское шоссе. Теперь пришло время сконцентрировать силы на строительстве Северо-Восточной и Северо-Западной хордах, Южной рокады, северного дублера Кутузовского проспекта дорожного каркаса Новой Москвы. Ещё один рекорд — средняя продолжительность жизни в Москве выросла до 77 лет. Это максимальный показатель за всю историю столицы. "По сравнению с ситуацией шестилетней давности в три раза сократилась смертность от инфаркта, на 20 процентов снизилась смертность трудоспособного населения, на 30 младенческая и материнская", - сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Эту статистику подтверждают в больницах. Так, например, в 81-й смертность от инфарктов за последние 2 года уменьшилась почти в два раза благодаря новейшему оборудованию. Реформа образования тоже дает результаты. Московские школьники самые сильные не только в России – по оценке международной программы PISA опережают по уровню знаний сверстников из США и многих стран Европы. Чтобы закрепить успех, в ближайшие два года в столичных школах обещают обновить всю компьютерную технику.   На капитальном ремонте в этом году 2 тысячи домов. До конца 2017 года в столице не останется ни одного лифта старше 25 лет.   И на фоне всех этих масштабных реформ, Москва по-прежнему не сворачивает социальных обязательств. Столица — единственный пока регион, где инвалидам вернули прежние льготы по оплате коммунальных услуг. Солидный доход столица теперь получает от туристов – полтриллиона рублей. Турпоток за последние годы вырос на 40 процентов. Это, в том числе, результат благоустройства столицы. Обновились 200 московских улиц. Их зачистили от рекламы и нависающих проводов, расширили тротуары, протянули велодорожки.  Москвичи снова стали проводить выходные в парках. За последний год появилось 49 новых зелёных территорий, благоустроены больше 400. В следующем году программу "Моя улица" продолжат. К 2018-му достроят парк "Зарядье" и крупнейший детский парк "Остров мечты" в Нагатине.