"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры о поставках самолетов "Сухой суперджет 100" (SSJ100) в Латинскую Америку, в частности, в Чили.
"Ведем переговоры с чилийской авиакомпанией на предмет приобретения ею самолётов SSJ100", - заявил генеральный конструктор, вице-президент по инновациям ОАК Сергей Коротков на авиационно-космической выставке FIDAE-2016 в Чили. О подробностях говорить рано, "поскольку это первые переговоры, которые позволят достичь успеха на этом рынке. По расстояниям, по радиусу действия считаем, наша машина была бы здесь незаменимой", подчеркнул Коротков.
При этом успешная работа SSJ100 в Мексике придает уверенности при продвижении самолета как на чилийский рынок, так и в регион в целом, пояснио Короткова и добавил, в плане продвижения SSJ100 "перспективен весь южноамериканский континент".
ОАК считает, что успешная работа SSJ100 в мексиканской авиакомпании Interjet "открывает в регионе широкие возможности для одной из ключевых программ ОАК: рынок Латинской Америки развивается бурными темпами и является очень перспективным для продукции корпорации". ОАК намерена занять до 20% регионального рынка самолетов вместимостью 61-120 пассажиров.

При этом успешная работа SSJ100 в Мексике придает уверенности при продвижении самолета как на чилийский рынок, так и в регион в целом, пояснио Короткова и добавил, в плане продвижения SSJ100 "перспективен весь южноамериканский континент".
ОАК считает, что успешная работа SSJ100 в мексиканской авиакомпании Interjet "открывает в регионе широкие возможности для одной из ключевых программ ОАК: рынок Латинской Америки развивается бурными темпами и является очень перспективным для продукции корпорации". ОАК намерена занять до 20% регионального рынка самолетов вместимостью 61-120 пассажиров.













































































