Москва, 16 ноября - "Вести.Экономика". На Казанском авиационном заводе им. Горбунова (филиал ПАО "Туполев") состоялась выкатка самолета Ту-160, построенного на основе имевшегося на заводе технологического задела.
"Этот самолет - первый, произведенный в рамках программы воспроизводства стратегического бомбардировщика. Это успешный результат совместной работы межведомственной рабочей группы под руководством министерства обороны России. Все самолеты Ту-160, которые сейчас есть в составе дальней авиации ВКС России, однозначно будут полностью модернизированы. С учетом такого быстрого воспроизводства и имеющихся технологий, думаю, что это произойдет в ближайшие годы", - заявил командующий дальней авиации ВКС России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
"Оснащение современным оборудованием Казанского авиационного завода, развитие цифровых технологий для проектирования и поддержки жизненного цикла машины являются для нас приоритетными", - в свою очередь отметил глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь.
Казанский завод переоснащают для производства Ту-160. На предприятии запустили самую крупную в мире установку электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига, установили новое оборудование в цехах.
Показанный сегодня самолет достроили, в том числе для решения задач по производству Ту-160 в новом облике. Так, восстановлена технология окончательной сборки, проверены новые технологические решения, отработаны новые авиадвигатели с улучшенными показателями. Первый полет самолета намечен на февраль 2018 г.
Одновременно "Туполев" создает опытные образцы усовершенствованных самолетов Ту-160М. Первый полет Ту-160М намечен на 2019 г. Программа глубокого переоснащения предусматривает в том числе полную замену комплекса БРЭО.
Возобновление выпуска Ту-160 позволит поднять уровень технологий КАЗ им. Горбунова. "Конструкторское бюро предприятия освоило безбумажное проектирование, восстановлен комплекс электронно-лучевой сварки титана, предприятие оснащается новым отечественным оборудованием", - отмечает ОАК.
Все Ту-160, которые находятся на вооружении ВКС России, полностью модернизируют. "С учетом такого быстрого воспроизводства и имеющихся на сегодняшний день технологий, думаю, что это произойдет в ближайшие годы", - заявил Кобылаш. Серийное производство Ту-160М2 могут начать в 2020-2021 гг. Минобороны предполагает произвести 50 таких самолетов.
"Оснащение современным оборудованием Казанского авиационного завода, развитие цифровых технологий для проектирования и поддержки жизненного цикла машины являются для нас приоритетными", - в свою очередь отметил глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь.
Казанский завод переоснащают для производства Ту-160. На предприятии запустили самую крупную в мире установку электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига, установили новое оборудование в цехах.
Показанный сегодня самолет достроили, в том числе для решения задач по производству Ту-160 в новом облике. Так, восстановлена технология окончательной сборки, проверены новые технологические решения, отработаны новые авиадвигатели с улучшенными показателями. Первый полет самолета намечен на февраль 2018 г.
Одновременно "Туполев" создает опытные образцы усовершенствованных самолетов Ту-160М. Первый полет Ту-160М намечен на 2019 г. Программа глубокого переоснащения предусматривает в том числе полную замену комплекса БРЭО.
Возобновление выпуска Ту-160 позволит поднять уровень технологий КАЗ им. Горбунова. "Конструкторское бюро предприятия освоило безбумажное проектирование, восстановлен комплекс электронно-лучевой сварки титана, предприятие оснащается новым отечественным оборудованием", - отмечает ОАК.
Все Ту-160, которые находятся на вооружении ВКС России, полностью модернизируют. "С учетом такого быстрого воспроизводства и имеющихся на сегодняшний день технологий, думаю, что это произойдет в ближайшие годы", - заявил Кобылаш. Серийное производство Ту-160М2 могут начать в 2020-2021 гг. Минобороны предполагает произвести 50 таких самолетов.
