Автогонки. В Сочи завершился Кубок РАФ серии Mitjet 2L

Читать Вести в MAX
Третий заключительный этап Кубка Российской автомобильной федерации гоночной серии Mitjet 2L состоялся на "Сочи Автодроме". Обладателем трофея в категории PRO стал Борис Шульмейстер, а в категории semi-PRO – Лев Толкачев.

Третий заключительный этап Кубка Российской автомобильной федерации гоночной серии Mitjet 2L состоялся на "Сочи Автодроме". Обладателем трофея в категории PRO стал Борис Шульмейстер, а в категории semi-PRO – Лев Толкачев.

Решающие гонки начались с квалификационного заезда, в котором фантастически плотную по результатам борьбу вели сразу трое пилотов, которые уложились практически в одну десятую секунды, восемь гонщиков оказались в одной секунде, и все это предвещало очень серьезное сражение в первом гоночном заезде.

Первую гонку в итоге уверенно выиграл именитый гонщик Дэвид Маркозов. Триумфатор предыдущего этапа Шульмейстер был только вторым, а вот дебютант серии Mitjet 2L, чемпион Северное Европы по ралли 2015 Николай Грязин поднялся на третью ступеньку пьедестала почета.

В зачете semi-PRO Толкачев не оставил своим соперникам никаких шансов. На вторую ступеньку, подарив себе подарок на день рождения, поднялся Степан Крумилов, ну и третьим стал Станислав Яровой.

Вторая гонка прошла в ожидании борьбы между этими же пилотами, борьба на трассе действительно "кипела", за первую ступеньку пьедестала почета боролся двукратный чемпион России по картингу Иван Лукашевич, который почти со старта гонки вырвался вперед вместе с Повиласом Янкавичюсом, но тот после ошибки откатился во вторую часть гоночного пелетона и в борьбе за лидерство не участвовал.

Затем интересная борьба развернулась между Грязиным и Иваном Лукашевичем, которые, несколько раз меняясь между собой местами, пришли на финиш первым и вторым соответственно. Маркозов, который стартовал с шестой позиции, смог пробиться только на третье место. Тем не менее, в общем зачете призеры обойти Шульмейстера не смогли.

А вот в зачете semi-PRO: на верхнюю ступеньку во второй гонке поднялся Станислав Яровой, а рядом с ним на втором месте оказался дебютант, который впервые принимал участие в гонках, закончив занятия в Arctic EnergyRacing School, Денис Григорьев.

Серия Mitjet зародилась в 2006 году во Франции, когда известный гонщик Жан-Филипп Дайро решил создать новый класс гонок, в котором мог бы принять участие каждый желающий. С 2015 года уже в 5 странах проводятся национальные чемпионаты и традиционные соревнования самой популярной серии – Mitjet 2L: Франция, Италия, Дания, США и Россия.

Промоутером Mitjet 2L в России является компания Arctic Energy, штаб-квартира которой располагается на "Сочи Автодроме", где можно проводить тренировки и соревнования на действующей трассе "Формулы-1" круглый год.