Создатели заряженных версий модельной линейки BMW из М-подразделения посчитали, что механическая коробка передач уже проиграла соревнования с разнокалиберными роботами и скорострельными автоматами. Прямо сейчас отказываться от механики в BMW не хотят, но однажды этот момент настанет.Продажи спорткаров BMW с ручными коробками планомерно снижаются, и в руководстве подразделения M GmbH не видят способа сохранить механическое переключение для своих спорткаров. Новость, наверняка, произведет эффект холодного душа для фанатов BMW М серий и любителей классической механики, но факт остается фактом: С технической точки зрения, у МКПП нет будущего. Роботизированные и автоматические коробки во-первых, быстрее, во-вторых, экономят больше топлива Франк ван Мил, глава подразделения M GmbH  Тем не менее, полностью лишать свои спорткары возможности ручного переключения передач в BMW в ближайшее время не планируют. Как заявил ван Мил, у этого типа коробки так или иначе есть определенное количество преданных поклонников, и отказаться от ее установки прямо сейчас - означает лишить их того, что они реально хотели бы купить. Вдобавок Франк ван Мил уточнил и некоторые перспективы энерговооруженности будущих "эмок". По его словам, максимум, на что могут рассчитывать покупатели – это 600 л.с. За этот гипотетический порог мощность заряженных BMW вряд ли когда-либо перейдет. "Мы уже на пределе", - заявил ван Мил.