Любителей сэкономить новость о появлении двухпедальной версии все равно не обрадует. Вариатором будет оснащаться только топовая, самая насыщенная и, соответственно, самая дорогая модификация Lifan X60. Оценена она в 729 900 рублей и располагает развитым мультимедийным комплексом с камерой заднего вида, электролюком, салоном из искусственной кожи, подогревом передних кресел, парктроником, литыми колесными дисками, защитой двигателя и электрозеркалами. Аналогичным оснащением может похвастать и "Лифан" с 5-ступенчатой механической КПП – стоит он 699 900 рублей. Чуть менее богато оснащенный кроссовер (без люка, мультимедийной системы и т.д.) стоит еще на 20 000 дешевле. А самый доступный Lifan X60 после рестайлинга обойдется в России 654 900 рублей (это, к слову, на 90 000 рублей дороже, чем раньше). В базовую комплектацию кроссовера входят гидроусилитель, две подушки безопасности, системы ABS и EBD, кондиционер, простая аудиосистема и подогрев водительского кресла. На моторной гамме кроссовера рестайлинг никак не отразился. В России Lifan X60 по-прежнему оснащается лишь одним двигателем – 1,8-литровым атмосферником мощностью 128 л.с.
Обновленный Lifan X60 обзавелся вариатором и подорожал

В России стартовали продажи обновленного китайского кроссовера Lifan X60. Вместе с подретушированной внешностью кроссовер получил новое дополнительное оборудование и подросший ценник. Но главное - обновление кроссовера означает еще и появление в России долгожданной двухпедальной версии.






















































































