Чемпионат мира по велоспорту на треке среди элиты, который проходил в колумбийском Кали, завершен и прошел для сборной России вполне успешно. Бронзовую медаль соревнований в скретче завоевала гонщица команды "Русь" Евгения Романюта. Она рассказала, как добывала свою награду.
Главным был вопрос — что помешало взять золото? "За 14 кругов до финиша сделала рывок колумбийка, — говорит Евгения. – Я посчитала, что за ней больше никто не поедет и тоже ускорилась. Так как у меня был лучший финиш, я увидела шанс обойти колумбийку и завоевать золото. Но за мной поехали все остальные сильные финишерки. И когда нас догнали за восемь кругов до финиша, мне просто не хватило времени восстановиться, чтобы хорошо финишировать".
Скретч, по словам Романюты, непредсказуемая гонка: "В ней могут уехать люди, которые на самом деле слабее лидеров, но именно они являются теми самыми "темными лошадками", которые часто выигрывают у фаворитов. Просто потому что за ними меньше следят, чем за основными гонщицами".
"Тем не менее, я довольна результатом, — продолжает велосипедистка. – Я изначально настраивалась на медаль. Но скретч для нашей команды была – не основа чемпионата мира. Мы в первую очередь настраивались на командную гонку".
"На этом чемпионате мира я больше ничего не ехала, потому что оставались две гонки – групповая и омниум. В групповой гонке получилось так, что у меня аннулировали очки и я не смогла в ней участвовать. А в омниуме я не стала выступать, потому что пока отдыхаю после Олимпийских игр. Мне дали два года на восстановление", — говорит Женя.
Омниум, по ее словам, самый тяжелый вид: "Я только со следующего года начину в нем участвовать. Помимо чемпионата мира, в августе я планирую принять участие в чемпионате России. Хотелось бы там выступить достойной опять же в командной гонке, показать время наравне с мировым уровнем. Так же впереди чемпионат Европы и Кубок мира. На следующем чемпионате мира я планирую подняться на подиум уже в командной гонке".
Говоря о своем переходе в команду "Русь", Романюта сказала: "На данный момент это единственная команда, которая активно развивает трековое направление. Это и поддержка в сборах, в оборудовании, в форме и т.п. В "РусВело", например, очень тяжело попасть и там, в основном, шоссейницы".
