Министр обороны России Сергей Шойгу сегодня провёл селекторное совещание с руководителями крупнейших оборонных концернов страны. Главной темой диалога стал ход выполнения гособоронзаказа. Директора военных предприятий отчитались министру о проделанной работе, в числе докладов было и выступление руководителя омского завода транспортного машиностроения. Сейчас КБТМ выполняет ряд серьёзных заказов.
Вот уже несколько лет Александр Черкасов трудится на одном из самых засекреченных предприятий Прииртышья. Профессия у молодого человека весьма экзотическая — испытатель боевых машин Т-72. На проверку танки приходят сразу после реконструкции, которую на предприятии выполняют в рамках государственного оборонного заказа.
Сразу после испытаний в цеху боевые машины отправляют на полигон. Там каждый танк в течение нескольких дней проходит целый цикл проверок. Делать это, по словам работников оборонного предприятия, необходимо, потому что после реконструкции фактически получается новая машина, и ей необходима обкатка.
«Машина получает новый современный тепловизионный комплекс, который позволяет ей видеть дальше, позволяет в разы эффективнее выполнять боевые задачи. Перебираем все до винтика», — сообщил Игорь Лобов, директор омского завода транспортного машиностроения.
Подробности госзаказа на предприятии не раскрывают — количество реконструированных танков — военная тайна. Секрета не делают лишь из того, что работы на сегодняшний день более чем достаточно.
«2015 год — это увеличение объемов производства как минимум в 4 раза. Цехов и территорий на заводе хватит, чтобы выполнять этот вид ремонта», — рассказал Денис Алешкин, ВРИО начальника 603 военного представительства.
Вполне возможно, что и все детали для боевых машин скоро начнут изготавливать на омском заводе — к производству отдельных узлов и агрегатов специалисты предприятия уже приступили.
