В Москве на Варшавском шоссе появилась выделенная полоса для движения городского наземного общественного транспорта. Пробок теперь должно стать меньше.В Москве на Варшавском шоссе появилась выделенная полоса для движения городского наземного общественного транспорта. Об этом сообщает РИА Новости.
Длина выделенной полосы — 16 километров 600 метров. Из области она начинается у Московской кольцевой автодороги и идет до пересечения с Новоданиловским проездом, а из центра — от Люсиновской улицы прямо до МКАДа. Эксперты полагают, что введение выделенной полосы на Варшавке позволит увеличить скорость движения наземного транспорта на магистрали на 15-20%.
Но есть одна сложность — недисциплинированность многих московских водителей. Нет никакой гарантии, что они не будут в часы пик лезть на выделенку. Скорее наоборот. А, значит, надо контролировать ситуацию, чтобы избежать массового нарушения правил — ведь обычным автомобилям запрещено появляться на полосах для общественного транспорта.
Длина выделенной полосы — 16 километров 600 метров. Из области она начинается у Московской кольцевой автодороги и идет до пересечения с Новоданиловским проездом, а из центра — от Люсиновской улицы прямо до МКАДа. Эксперты полагают, что введение выделенной полосы на Варшавке позволит увеличить скорость движения наземного транспорта на магистрали на 15-20%.
Но есть одна сложность — недисциплинированность многих московских водителей. Нет никакой гарантии, что они не будут в часы пик лезть на выделенку. Скорее наоборот. А, значит, надо контролировать ситуацию, чтобы избежать массового нарушения правил — ведь обычным автомобилям запрещено появляться на полосах для общественного транспорта.
