В ближайшие годы может серьезно измениться ценовой расклад на рынке подмосковной недвижимости. Дело в том, что к 2022 году будет построено 245 километров линий легкого метро, которое свяжет между собой города Московской области.
Реализация проекта будет стоить недешево — примерно 250 миллиардов рублей. По мнению экспертов, итоговая сумма может оказаться больше — примерно 300-320 миллиардов рублей. За эти деньги Подмосковье получит не только 245 километров дорог, но и около 50 станций. Само строительство будет проводиться в четыре этапа.
Первая очередь легкого метро по маршруту: Подольск — Домодедово — аэропорт "Домодедово" — Раменское запланирована на вторую половину 2018 года. Также известно, каким будет маршрут у второй очереди: Раменское — аэропорт "Раменское" — Жуковский — Томилино — Люберцы — Балашиха, ее планируется сдать к 2022 году.
А вот третий и четвертый этапы пока что покрыты тайной. Непонятно, через какие населенные пункты пройдут линии легкого метро, да и сами проекты третьей и четвертой очередей не утверждены.
Реализация проекта будет стоить недешево — примерно 250 миллиардов рублей. По мнению экспертов, итоговая сумма может оказаться больше — примерно 300-320 миллиардов рублей. За эти деньги Подмосковье получит не только 245 километров дорог, но и около 50 станций. Само строительство будет проводиться в четыре этапа.
Первая очередь легкого метро по маршруту: Подольск — Домодедово — аэропорт "Домодедово" — Раменское запланирована на вторую половину 2018 года. Также известно, каким будет маршрут у второй очереди: Раменское — аэропорт "Раменское" — Жуковский — Томилино — Люберцы — Балашиха, ее планируется сдать к 2022 году.
А вот третий и четвертый этапы пока что покрыты тайной. Непонятно, через какие населенные пункты пройдут линии легкого метро, да и сами проекты третьей и четвертой очередей не утверждены.
























































































