В Германии начинает работу бензиновая полиция. Специальный комитет будет контролировать рост цен на топливо на каждом этапе производства — от нефтеперерабатывающего завода до заправки. Владельцам АЗС придется еженедельно отчитываться за приобретенное сырье. Автомобилисты инициативе правительства обрадовались, а вот крупные производители бензина начали подсчитывать возможные убытки.
Сколько вы обычно платите за бак бензина? Вопрос, на который не так давно любой немецкий водитель мог ответить с точностью до евро, теперь потерял смысл. Как посчитать, если ценники меняются каждую неделю, по несколько центов в плюс. Федеральное правительство, наконец, решило вмешаться в ситуацию и выяснить, отчего 60 литров 95-го на сегодняшний день стоят самое меньшее 100 евро.
В прессе это называли бензиновой полицией. Новая структура в составе антимонопольной службы будет отслеживать изменения цены топлива по всей цепочке, от нефтеперерабатывающего завода до бензоколонки. Крупные производители и владельцы розничных сетей АЗС теперь раз в неделю должны отчитываться, где и по какой цене они приобретали сырье или готовое топливо. Те, кто торгует бензином, естественно, восприняли идею без энтузиазма.
Но с точки зрения потребителя, такой ценник тоже не помещается в границы разумного, и по общему мнению, производители рисуют его, руководствуясь собственной жадностью, а не реальной ситуацией на рынке углеводородов. Теперь появляется шанс поймать их на сговоре.
Мониторинг, конечно, не предполагает, что цены немедленно пойдут вниз. Ведь речь не идет об административном вторжении в рыночную среду. По крайней мере, сейчас.
"Когда есть твердая цена, которую устанавливает ведомство как в Австрии, тогда да, это интенсивный контроль и вмешательство в рынок. Но в нашем случае просто сообщаются данные, которые дают представление об истинной ситуации. И в этом типично немецкая черта — немцы очень любят собирать информацию, прежде чем начинать действовать", — говорит Карстен Цоргер, пресс-секретарь немецкого союза автолюбителей.
Но готова ли власть действительно пойти против интересов нефтяных корпораций? Серьезных оснований сомневаться в этом нет — тень сомнения может возникнуть, если свериться с политическим календарем.
6 мая выборы в Шлезвиг-Гольдштейне, 13 мая голосует Северный Рейн-Вествфалия. У партии Ангелы Меркель в обеих землях шаткие позиции. Правящие теряют популярность. И обещание раскрыть тайну формирования цен на топливо – это, конечно, то, что обязательно понравится избирателям.
