В Москве стартует традиционный ралли-рейд "Шёлковый путь-2013". Гонка пройдёт по центральной части России, Поволжью и финиширует в Астрахани. В соревнованиях примут боле ста гонщиков.

В Москве стартует традиционный ралли-рейд "Шёлковый путь-2013". Гонка пройдёт по центральной части России, Поволжью и финиширует в Астрахани. В соревнованиях примут боле ста гонщиков.

Свою оценку Международное ралли "Шёлковый путь" " дал руководитель проекта Семён Якубов, создатель и многолетний руководитель .команды "КАМАЗ-мастер".

Торжественный старт гонки пройдет вечером 5 июля у стен Московского Кремля. В ралли примут участие более 100 экипажей и команд сопровождения, представляющие 27 стран в классах внедорожников и грузовых автомобилей. Полноценный первый соревновательный этап со спецучастком начнется 6 июля. Участники гонки из центральной части России устремятся к поволжским и калмыцким степям, а также песчаным массивам Волгоградской и Астраханской областей. Финиш состоится в низовьях Волги у стен Астраханского Кремля. Организаторы проложили маршрут по малоизвестным для гонщиков территориям.

Общая протяженность международного ралли "Шёлковый путь-2013" составит более 4096 км (спецучастков — около 3 тыс км). Значительная часть ралли пройдёт в тех местах, где проходила северная ветка исторического Великого шёлкового пути.

"Мы поставили целью вернуться к старым традициям раллийной гонки с ее продолжительными спецучастками, большим количеством песчаных дорог и сложным ориентированием, — сказал Якубов. — Но мы добавили к этому максимальный комфорт для служб технической помощи и для гонщиков на бивуаках".

Как заявил Якубов , общая протяженность спецучастков составляет 3000 км. Участникам гонки ежедневно на протяжении нескольких этапов придется преодолевать до 500 км трассы по пересеченной местности.

"Очень нелегко придется гонщикам в Астраханской области, где им придётся передвигаться по зыбучим пескам, — подчеркнул Якубов. — А если к этому добавить трудности в ориентировании и наличие сильных соперников, то я могу сказать, что победить в этом ралли будет крайне сложно. Важным отличием этой гонки от предыдущей также стали короткие соединительные участки — перегоны с финиша одного этапа к старту другого. Участникам гонки не будет лишней возможности перевести дух. Пусть победит сильнейший!".