В среду в результате крушения транспортно-десантного конвертоплана V-22 Osprey в Марокко погибли двое американских военнослужащих, еще двое получили ранения. По словам официального представителя посольства США в Рабате Родни Форда, инцидент произошел в районе Там-Там на юге страны. Причины падения конвертоплана уточняются.
Osprey способны взлетать и приземляться как вертолет и летать как самолет за счет перевода двух своих винтовых двигателей в горизонтальную плоскость. Корпорации Boeing и Bell Helicopter Textron приступили к разработке V-22 еще четверть века назад — они должны были заменить вертолеты времен вьетнамской войны. Конструкторам пришлось преодолеть немало трудностей, несколько прототипов и первых произведенных машин разбилось при испытаниях. Только в 2000 году при крушениях Osprey погибли 23 морских пехотинца.
Однако, по данным Пентагона, конвертопланы V-22 достаточно хорошо показали себя в военных операциях в Ираке и Афганистане. Они могут доставлять до 24 человек на расстояние до 900 километров, развивая скорость до 620 километров в час. Каждая такая машина стоит от 70 до 89 миллионов долларов, сообщает ИТАР-ТАСС.
