Московский метрополитен намерен рассмотреть возможность закрытия переходов между станциями в час пик в случае скопления слишком большого количества пассажиров.
"Наверное, будет пересматривать схему закрытия станций, то есть, если персонал будет видеть, что на станции скопилось чрезмерное количество людей, и пересадочный узел не справляется с потоком, то он будет закрываться. Сотрудники не будут давать людям переходить на соседнюю линию, а будут выводить их на поверхность, чтобы они далее добирались наземным транспортом. Но для этого нужно синхронизировать такую схему с графиком движения наземного транспорта. Пока это не сделано, но мы будем обсуждать такую возможность, в первую очередь с руководством города", — сообщил "Интерфаксу" сегодня главный инженер Ситуационного центра метрополитена Константин Пахомов.
Именно из-за перегруженности пересадочного узла 5 июня возникла давка на станции "Парк культуры", когда произошло возгорание на Сокольнической линии и движение поездов было нарушено, считает представитель метрополитена.
"Пока у нас не принята новая схема, мы вынуждены перевозить пассажиров при любых условиях, не закрывая станций, так как с наземным транспортом синхронизации достаточной нет, и выводить людей на поверхность в случае переполнения и закрывать станции мы пока не можем", — посетовал Пахомов.
