Владимир Путин приехал на новую станцию "Новокосино" Калининской линии, которая в четверг распахнула двери для пассажиров. Приняв участие в церемонии открытия, глава государства пообщался с метростроевцами и ознакомился с экспозицией развития Московского метрополитена до 2020 года.
"Новокосино" стала 186-й станцией московской подземки. Примечательно, что пассажиры, которые воспользуются этой станцией, смогут быстро переместиться из Москвы в Подмосковье. Из одного ее выхода можно попасть в столицу, а из другого — в областной город Реутов, поскольку станция расположилась на границе двух субъектов.
Выйти со станции можно на Носовихинское шоссе, Новокосинскую, Суздальскую и Городецкую улицы в Москве, а также на Юбилейный проспект, Южную улицу и улицу Котовского в Реутове.
"Новокосино" — односводчатая станция мелкого заложения. Лестницы накрыты асимметричными стеклянными павильонами. Станция оснащена первыми в московском метро пробными звуковыми сигналами, которые будут оповещать инвалидов по зрению об отбытии и прибытии поездов. Работать они будут только с новыми составами, запущенными на линии в марте этого года.
Станция имеет два вестибюля — западный и восточный. Они оборудованы лифтами для инвалидов-колясочников. Цветовая гамма новой станции — серо-черная. Отделка — из натурального камня с белым и серым штукатурным сводом с архитектурными элементами из нержавеющей стали. Стены вестибюлей и пешеходных переходов облицованы на контрасте со станцией керамическими плитами, причем, каждый вестибюль имеет свой основной цвет для удобства ориентирования: западный — зелено-салатовый, а восточный — охристо-оранжевый, отмечает ИТАР-ТАСС.
С вводом станции протяженность желтой ветки увеличилась на 3,4 км. В будущем "Новокосино" войдет в состав транспортно-пересадочного узла, который включит в себя остановки городского и пригородного пассажирского транспорта и перехватывающий паркинг для легковых автомобилей.
В среднем ежедневно услугами столичного метрополитена пользуются более 7 миллионов пассажиров, а в будние дни этот показатель превышает 9 миллионов. Это самый большой пассажиропоток в мире. Ежедневно по 12 линиям метрополитена общей протяженностью 305,5 км (а с сегодняшнего дня — почти 309 км) проходят более 10 тысяч поездов.
