В Санкт-Петербурге дорожные строители облили краской автомобили, стоявшие на парковке. Повреждено около 40 машин. Как выяснилось, подобное ЧП в Приморском районе города уже не первое, и виновником его становится один и тот же подрядчик.
Свой автомобиль на стоянке Александр Воротов узнал не сразу. На внедорожнике появились непонятные хаотичные узоры, запачканной краской оказалась вся машина. "Она вся в крапинку — кузов, стекла, фары", — сетует автовладелец.
Автостоянка в Приморском районе Санкт-Петербурга нападению художников-авангардистов не подвергалась, но количество окрашенных машин достигло почти полусотни. Около 40 владельцев транспортных средств обнаружили на своих автомобилях серебряную краску, и им не пришлось долго гадать, откуда она взялась. Буквально в ста метрах строят автомагистраль, которая будет пролегать почти через весь город. На том участке, который расположен в непосредственной близости от автостоянки, сейчас идут покрасочные работы.
В автосервисе Александру Потапову рассказали, что на его автомобиле антикоррозийная краска. Такой обычно обрабатывают металлоконструкции, чтобы те не ржавели. Автомобиль Александра тоже стал жертвой серебристого налета. За частичную полировку кузова в тот же день он выложил около десяти тысяч рублей. В автосервисе сказали, что владельцу машины повезло: если бы краска въелась, то раскошелиться пришлось бы тысяч на сто.
Звонить в страховую компанию Александр даже не стал. "Машина застрахована, а что толку? Чтобы доказать страховой компании ущерб и все такое прочее, нужно столько беготни... В переводе на мое рабочее время мне гораздо дороже обойдется это".
Ранее подрядчик магистрального проекта компенсировал 150 автовладельцам по две-три тысячи рублей. Это было несколько лет назад, когда аналогичный случай произошел недалеко от строительства южного участка трассы. Спустя еще год история повторилась – на западном участке краской залило около 30 автомобилей. Но тогда выплат не дождались.
Увидят ли автовладельцы деньги на этот раз? Это неизвестно. Но уже очевидно, что подрядчик глобального проекта, призванного разгрузить город от пробок, пренебрег элементарными требованиями безопасности: нет ни ограждений, ни оповещающих знаков. Не слышали о них и представители фирмы-подрядчика.
Закончиться строительство магистрали должно в июле 2013 года. Не повторятся ли внеплановые окрашивания машин снова: Сегодня это предугадать сложно. А пока автовладельцы Приморского района пишут заявления в полицию.
