Открывшаяся меньше месяца назад гоночная трасса международного уровня Moscow Raceway уже сейчас используется на все сто. Не успели на ней остыть моторы Мировой серии "Renault", как ворота автодрома распахнулись уже перед лучшими отечественными пилотами.
Трасса, расположенная почти в 100 километрах от МКАД и стоившая порядка 4,5 миллиардов рублей, проект для России уникальный. Здесь могут проходить не только автогонки внутреннего значения, но и престижные мировые серии вроде Moto GP.
"Трасса очень хорошая. На данный момент, это лучшая трасса в России по инфраструктуре. Есть очень интересные элементы. Вся трасса состоит из поворотов и у каждого – своя изюминка", — высказал мнение Александр Фролов, победитель этапа Moscow Raceway в классе "Туринг".
"Формулу-1" здесь ждать еще рано, но и без нее есть на что посмотреть. Взять хотя бы соревнования национального чемпионата, которые проходят сразу в восьми классах автомобилей. Здесь и престижные GT-car, и тюнингованные "Lada Granta", и универсальные гоночные машины. К управлению последних допускаются даже школьники, причем 15-летние парни на трассе выглядят порой лучше, чем опытные гонщики. Яркий тому пример — Сергей Трофимов, 1997 года рождения. Московский этап на новой трассе принес ему далеко не первый пьедестал в сезоне.
"Это не первый мой пьедестал. Было много и в этом сезоне, и в прошлом. Было множество побед и подиумов", — сообщил юный гонщик.
Но все-таки основной интерес вызывает класс "Туринг" и "Формула России". В первом случае на автодроме появляются переделанные версии гражданских автомобилей: Civic, BMW, Fiat. Но, естественно, скорости, которые они показывают на трассе, явно не городского формата. Такой автомобиль может разгоняться до 250 километров в час, а то и больше.
"Эти машины очень серьезно подготовлены к таким соревнованиям. Они серьезным образом переделаны, там стоят совершенно другие агрегаты. Они двигаются совсем иначе, чем их дорожные близнецы", — говорит Александр Ананьев, генеральный директор команды "Формула Россия".
А вот класс "Формула" только дебютирует в отечественных гонках. Но, по задумке организаторов, именно он должен стать кузницей кадров для международных соревнований.
