В Иркутске подсчитывают ущерб от аварии с участием почти двух десятков автомобилей. Утром у грузовика, который вез 22 тонны гравия, отказали тормоза — так утверждает водитель. Самосвал пронесся по улицам, снося все на своем пути, и врезался в пассажирский автобус.
"Мы ехали, и тут удары пошли с задней стороны. Мы ничего сообразить не смогли, он подмял вот эту, потом нас раскрутил", — приблизительно так рассказывают об аварии все участники ДТП. Никто ничего не понял. Салон полицейской машины буквально завален водительскими удостоверениями, страховками, документами. Столкнулись 18 автомобилей — перебор даже для Синюшиной горы с ее интенсивным движением. На спуске с горы у тяжелогруженого самосвала отказали тормоза.
Неуправляемый грузовик уже протаранил несколько легковых машин, когда на его пути возник пассажирский автобус. Водитель "ЛиАЗа", шофер с 20-летним стажем, принял решение не тормозить резко, чтобы смягчить удар. "Удара избежать не удалось, — рассказывает водитель автобуса Игорь Ширинин. — Без пострадавших тоже не обошлось, двое пострадавших. После того как остановился, вывел людей из автобуса, вызвал скорую". Пострадавших доставили в городские больницы. Как говорят медики, сейчас с ними все в порядке.
По словам очевидцев, груженый грузовик "протолкал" не менее груженый автобус около 20 метров. Больше всего пострадали пассажиры, которые находились в задней части салона автобуса. Повреждения каждого автомобиля еще предстоит оценить. Однако уже ясно: для организации, которой принадлежит грузовик, авария обернется крупными исками. К тому же у водителя в путевке стояла отметка о том, что машина технически исправна.
"В данном дорожно-транспортном происшествии виноват водитель "Howo" (китайский грузовик). Естественно, будет проводиться экспертиза: почему, что случилось. Также будет проводиться проверка предприятия. Как он выпускался на линию, кто осматривал, где осматривал", — разъяснил инспектор по пропаганде ГИБДД УВД Иркутска Иван Добровольский.
Пробка, образовавшаяся из-за аварии, растянулась на несколько километров. Чтобы упорядочить движение, полицейским пришлось задействовать несколько дополнительных экипажей ДПС. Оперативно сработали дорожные службы: пострадавшие машины еще не эвакуировали, а рабочие уже принялись убирать сломанные ограждения и расчищать дорогу от осколков и мелких запчастей.
