ГИБДД подверглось резкой критике со стороны генпрокурора, который заявил, что автоинспекторы занимаются не профилактикой правонарушений, а добычей легких денег. Растет недовольство и со стороны водителей. Как отнеслись к этому в ГИБДД, "Утру России" рассказал глава ведомства Виктор Кирьянов.

ГИБДД подверглось резкой критике со стороны генерального прокурора. На этой неделе в докладе Федеральному собранию Юрий Чайка заявил, что автоинспекторы занимаются не профилактикой правонарушений, а добычей легких денег.

Растет недовольство и со стороны водителей, и в последние недели на дорогах развернулась целая борьба со спецсигналами. О том, как отнеслись ко всему этому в самом ГИБДД, в программе "Утро России" рассказал глава ведомства, генерал-полковник Виктор Кирьянов.

"Сегодня сокращение мигалок, спецсигналов ничего не даст, поскольку на дорогах и без этого царит агрессивность. Это и разборки водителей между собой, и даже нападение на сотрудников Госавтоинспекции, все это у нас присутствует", – сетует главный госинспектор.

Понятно, что одним росчерком пера, запретив просто спецсигналы и мигалки, проблему пробок не решить. Нужно также учитывать, что ежегодный прирост автомобилей, даже в кризисный год продолжал увеличиваться. Растет автомобильный парк, дорожная инфраструктура, усложняется система управления дорожным движением – то есть образуется целый комплекс вопросов, которые сегодня надо решать, резюмировал глава ГИБДД России. К тому же, заметил Виктор Кирьянов, сегодня все меньше автоинспекторов "сидит в засаде".