Дни Западной Европы как доминирующей силы в "Формуле-1" сочтены. Такое мнение высказал генеральный промоутер Королевских автогонок Берни Экклстоун. Будущие надежды промоутера "Ф-1" связаны с Россией, странами Азии и Южной Америки.

Дни Западной Европы, где были созданы первые автомобили и гоночные трассы, как доминирующей силы в "Формуле-1" сочтены. Такое мнение высказал генеральный промоутер Королевских автогонок Берни Экклстоун. Будущие надежды промоутера "Ф-1" связаны с Россией, странами Азии и Южной Америки.

"Считаю, что в ближайшие несколько лет Европа останется лишь с пятью ежегодными состязаниями, - цитирует Экклстоуна ИТАР-ТАСС со ссылкой на газеты The Times. - Новыми храмами автогонок станут пустыни Ближнего Востока и мегаполисы Азии". В качестве одного из будущих центров автогонок Экклстоун назвал также Россию. Эта страна, как сказал Экклстоун, "несомненно, станет таковой". "У нас с Россией контракт", - отметил владелец "Формулы-1".

"Мы никогда не думали, что в орбите "Формулы-1" окажется Южная Корея, но вот она с нами", - добавил босс автогонок. По мнению Экклстоуна, в ближайшие годы в орбиту чемпионата мира могут попасть несколько трасс на Ближнем Востоке, а также в Мексике и Аргентине.

Экклстоун не стал называть гоночные трассы, которое могут быть потеряны для "Формулы-1" в Старом Свете, однако, по мнению экспертов, подобная участь подстерегает Германию, Испанию и Бельгию с их легендарными треками в Нюрбургринге, Барселоне и Спа-Франкошам.