Следователи возобновят осмотр места аварийной посадки Ту-154 в Домодедово. Местонахождение самолета по-прежнему оцеплено. Первые два черных ящика - параметрические - уже переданы на расшифровку экспертам Межгосударственного авиационного комитета.

Следователи сегодня возобновят работу на месте аварийной посадки самолета Ту-154 в аэропорту Домодедово, сообщает ИТАР-ТАСС.

Местонахождение самолета, который после отказа двигателей совершил аварийную посадку, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и разломился на три части, по-прежнему оцеплено. Лишь после того, как будут составлены схемы мест нахождения обломков самолета, необходимые для дальнейшей экспертизы, самолет эвакуируют. Пока же с места не изъят и третий - речевой самописец с борта лайнера. Первые два черных ящика - параметрические - уже переданы на расшифровку экспертам Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

За два дня опрошено около 100 человек - членов экипажа, диспетчеров, пассажиров и экспертов. Хотя следствие пока не определило приоритетных версий, основные из них - три: ошибка пилотов, неисправность самолета перед вылетом и поломка узлов и агрегатов в полете.

В воскресенье в Махачкале изъята техническая документация на самолет у владельца - компании "Авиалинии Дагестана", изъяты документы и на Внуковском авиаремонтном заводе, где Ту-154 в прошлом году проходил ремонт. Одновременно следствие направило поручение в Сургут изъять образцы топлива с другого самолета, заправлявшегося в тот же день и в том же месте, что и Ту-154. Авиалайнер прибыл в Сургут благополучно.

Следствие ожидает и выводы экспертов. Накануне в МАК сообщили, что, по результатам расшифровки черных ящиков, отказ двух двигателей лайнера произошел на восьмой минуте полета после сбоя в системе подачи топлива. На высоте 6 тысяч 500 м начались регистрироваться колебания с подачей топлива всех трех двигателей. Первый и третий двигатели отключились на высоте 9 км, после чего экипаж стал принимать меры к вынужденной посадке. Но еще до приземления работоспособность одного двигателя восстановилась.

Ту-154 перевозил из Москвы на Северный Кавказ 160 пассажиров и 9 членов экипажа. При аварийной посадке погибли два пассажира, 82 человека были госпитализированы. Накануне днем пассажиры, не получившие травм в результате катастрофы, вылетели спецрейсом в Махачкалу. В столицу Дагестана также - другим бортом - были отправлены тела погибших.