К Олимпийским играм 2016 года в Рио-де-Жанейро россияне намерены занять лидирующее положение в велосипедных трековых гонках. Так считает тренер сборной России по велотреку немец Хайко Зальцведель. По его словам, такая задача была поставлена перед ним президентом Федерации велосипедного спорта России Игорем Макаровым.
Зальцведель, в прошлом - тренер национальных команд Великобритании и Австралии, принял на себя ответственность за российских трековых гонщиков после провала на Олимпийских играх в Пекине. Россия впоследствии выиграла серебряную медаль на чемпионате мира 2011 года в центральном соревновании - командной гонке преследования у мужчин. Это случилось впервые после 1999 года. Россияне взяли серебро, уступив Австралии, но победив олимпийских чемпионов - Великобританию.
"Россия имеет большие традиции в командной гонке преследования. Еще во времена Советского Союза русские поднимались на подиум 14 раз, в том числе, в 7 случаях - на первое место", - сказал Зальцведель во время чемпионата Европы по трековым гонкам, который проходил в сентябре в Голландии.
"После перестройки Россия сильно скатилась по результатам на треке. Время от времени кто-то показывал индивидуальные результаты, но в командной гонке преследования за 20 лет удалось завоевать только две медали. Одну в 1996 году на Олимпийских Играх в Атланте, и одну - в 1999 году, - цитирует Зальцведеля ИТАР-ТАСС, - Из-за отсутствие результатов, интерес к велосипедному спорту за последние 20 лет сильно упал. Теперь у россиян есть концепция мощного развития этого вида: мы получаем 10 новых велодромов и все необходимое информационное освещение, и у нас есть стратегия".
Зальцведель также добавил, что сейчас у всего российского велоспорта, и, в частности, велоспорта на треке, есть достойное финансирование. В 2010 году "Газпром" начал спонсировать национальную команду страны по велоспорту "Катюша", а другой производитель и экспортер газа - компания "ИТЕРА", позиционирует себя, как "долгосрочного основного спонсора" российского велоспорта и участвует в спонсировании команды "Катюша" вместе с "Газпромом". В этом году "ИТЕРА" анонсировала соглашение о спонсировании всего Европейского велосипедного союза.
"Я получаю всю поддержку от Федерации и от некоторых богатых частных спонсоров спорта, - сказал Зальцведель. - И я не делаю секрета из того факта, что Россия имеет ясную цель - стать велосипедной нацией номер один к 2016 году. Руководители федерации надеются, что я сыграю в этом значительную роль, и я просто счастлив разделить с ними это стремление".
