Сегодня во Внуково начинается реконструкция взлетно-посадочной полосы. Все самолеты будут принимать и отправлять с укороченной второй взлетной полосы. Как обещают в Минтрансе, реконструкцию закончат к 1 июля, ремонт будет вестись круглосуточно. На это время часть рейсов перебазируется в Домодедово и Шереметьево. Из Шереметьева будут отправляться и борта первых лиц государства. Ждать ли москвичам очередного транспортного коллапса на Ленинградке, выясняла корреспондент "Вестей ФМ" Яна Мельникова.

Внуково закроет полосу на ремонт, но массового оттока авиакомпаний не предвидится, заявил первый замгендиректора аэропорта Виталий Ванцев. В Домодедово переведут только рейсы, которые выполняются на шумных Ту-134 и Ту-154М. Слишком много было жалоб от жителей ближайших районов. Первые же лица государства будут вылетать из Шереметьево. А это может создать дополнительные сложности на и без того забитой Ленинградке, считает редактор отдела информации газеты "Автоизвестия" Дмитрий Семенов:

"Ленинградка - в прямом смысле прямой транспортный коридор от поворота с Международного шоссе вплоть до ворот Кремля, и если эту дорогу перекрыть полностью, то с мигалками на скорости 150 км/ч можно долететь буквально за 5-10 минут. Если бы это было так, то автолюбители не испытали бы больших неудобств. Но поскольку у нас принято перекрывать дорогу за 45 минут, а то и за час до того момента, как самолет коснется взлетно-посадочной полосы, я полагаю, что можно только посочувствовать автолюбителям, которые пользуются Ленинградкой и будут пользоваться ею ближайшие 2-3 месяца".

Однако в ГИБДД заверили, что перекрытия будут кратковременными и на общей дорожной ситуации не отразятся. Мол, иностранные делегации с машинами сопровождения в Шереметьево не редкость, поэтому схема проезда VIP-кортежей на Ленинградском шоссе давно отработана. Как рассказал нашей радиостанции пресс-секретарь премьер-министра Дмитрий Песков, будет сделано все, чтобы не создавать проблем на трассе:

"С тем чтобы минимизировать или полностью исключить какие-либо неудобства для автолюбителей, прорабатываются различные альтернативные наземным пути доставки первых лиц в аэропорт, в том числе на вертолетах. Что касается сопровождающих лиц, то они будут ездить, как обычные граждане, с использованием поезда, машин, но их на самом деле такое незначительное количество, что на загруженность улиц это никак не повлияет".

С 15 апреля во Внуково будет работать только укороченная взлетно-посадочная полоса №2. Первую полосу и крестовину, или пересечение полос, закроют. Без сомнения, говорит генеральный директор ассоциации "Аэропорт" Виктор Горбачев, ремонт во Внуково принесет немало неудобств, но необходимость в этих работах давно назрела:

"Бизнес-авиация будет летать на региональных перевозках, там, где применяются небольшие воздушные суда вместимостью до 100-120 пассажиров. Ну что же делать? Надо ремонтировать, значит уже пришел срок ремонта, надо делать это перекрестье, усиливать, никуда не денешься".

На реконструкцию крестовины отведено 72 дня. 1 июля ее обещают открыть и снять ограничения по второй взлетной полосе. Реконструкцию же первой "взлетки" закончат только к 2012 году. Ее длина увеличится до 3,5 километров, что позволит принимать даже гигантские аэробусы A380. На первый этап реконструкции первой взлетно-посадочной полосы потратят более 7,5 миллирдов рублей.