Информация о минировании фирменного поезда номер 30 "Янтарь", следующего по маршруту Калининград-Москва, не подтвердилась. Об этом сообщил представитель правоохранительных органов Белоруссии.
Как сообщалось ранее, свыше 500 пассажиров поезда больше, чем на два часа, были эвакуированы в теплое здание вокзала станции "Орша", так как на улице стоит 10-градусный мороз. Людям предлагали бесплатно горячий чай, особое внимание уделяли пассажирам с детьми и пожилым людям. Каждый мог получить бесплатную консультацию врача.
Состав был экстренно остановлен в Орше после поступившего от неизвестного звонка в правоохранительные органы о том, что поезд Калининград-Москва заминирован. На место были вызваны сотрудники МЧС, саперы с собаками, несколько бригад скорой помощи и более 200 милиционеров. По словам представителя правоохранительных органов Белоруссии, во время осмотра состава ничего подозрительного обнаружено не было. После завершения работ пассажирам разрешили занять свои места, поезд продолжил следование в Москву, сообщает ИТАР-ТАСС.
Фирменный поезд номер 30/29 "Янтарь" впервые вышел на линию в 1964 году и с того времени ни разу не сменил свой стиль, олицетворяющий море, Балтийское побережье и янтарь, став символом и визитной карточкой Калининградской области. Вагоны "Янтаря" оснащены электроотоплением, кондиционерами, биотуалетами и современными системами безопасности. Последние годы в состав поезда включены вагоны повышенной комфортности бизнес- и экономкласса.
Уникальной особенностью фирменного поезда "Янтарь" является визовая поддержка пассажиров при транзитном проезде из Калининградской области через Литву и обратно. Он стал первым и единственным фирменным поездом на сети российских железных дорог страны, предоставляющим пассажирам возможность проезда через Литву по упрощенному проездному документу.
Поезд номер 30/29курсирует ежедневно. Время в пути между Калининградом и Москвой составляет чуть более 21 часа. В дороге состав делает остановки на 12 станциях, включая Вильнюс, Молодечно, Минск, Оршу, Смоленск и Вязьму.
