Власти Москвы начнут выдавать таксистам разрешения с электронным чипом с 1 января. Об этом сообщил сегодня на первом Всероссийском съезде таксистов заммэра столицы, глава департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов.

Власти Москвы начнут выдавать таксистам разрешения с электронным чипом с 1 января. Об этом сообщил сегодня на первом Всероссийском съезде таксистов заммэра столицы, глава департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов, передает ИТАР-ТАСС

Съезд проходит под эгидой Общероссийского народного фронта. Лямов продемонстрировал образец - ламинированный документ формата А-4. По словам заместителя мэра, уже с 15 июня начат прием заявок от предпринимателей, чтобы они с 1 сентября смогли работать в правовом поле.

"Уже получено порядка 1700 заявок. Из них более 300 от индивидуальных предпринимателей, свыше 1400 - от организованных таксомоторных перевозчиков", - пояснил Лямов.

Заявки принимаются не только из рук в руки, но и в электронном виде через портал госуслуг. "Если заявка подается до 10 машин, разрешение выписывается в тот же день. Если 10 и более машин - срок два дня. Разрешение выдается бесплатно", - уточнил он.

К концу лета, сообщил Лямов, официально зарегистрированные таксисты получат специальные стоянки с отдельным выездом и местами для посадки пассажиров. Запланированы 1400 придорожных стоянок и 165 в транспортных узлах (возле ж/д вокзалов, аэропортов и т.д.).

Власти Москвы полагают, что такой подход поможет узаконить такси и выжить с рынка "бомбил". "Те, кто войдет на законный рынок, просто не пустит тех, кто работает незаконно", - убежден Лямов.

Он особо отметил, что Московская мэрия не считает нужным вмешиваться в ценообразования на рынке таксомоторных перевозок. "У нас здесь четкое понимание: каждому предприятию виднее, как это сделать (отрегулировать тарифы), - сказал он. - При нормальной конкуренции речь может идти о снижении тарифов на отдельных предприятиях".

Кроме того, власти Москвы пока не настаивают на том, чтобы владельцы таксомоторных предприятий перекрашивали свой автопарк в определенный цвет. Федеральный закон номер 69 оставляет решение этого вопроса на усмотрение региональных руководителей. Но "потихоньку" мы придем к определенному цвету, пообещал он.