На утилизацию направлен теплоход "Булгария", поднятый со дна Куйбышевского водохранилища. Ранее судно стояло в доке "Ремонтной базы флота имени Куйбышева". Двухпалубный дизель-электроход затонул 10 июля 2011 года. В момент кораблекрушения на судне находился 201 человек, 122 из них погибли.

На утилизацию направлен теплоход "Булгария", поднятый со дна Куйбышевского водохранилища. Ранее судно стояло в доке "Ремонтной базы флота имени Куйбышева". Двухпалубный дизель-электроход затонул 10 июля 2011 года во время шторма в 3 километрах от берега. В момент кораблекрушения на судне находился 201 человек, 122 из них погибли, напоминает ИТАР-ТАСС.

Трагедия, по оценке экспертов, произошла из-за нарушения экипажем правил судоходства, а непосредственной причиной гибели судна стало поступление забортной воды через открытые иллюминаторы в условиях шторма.

Судно с 26 июля до завершения следственных действий находилось в доке Волжского Затона в Татарстане. Судовладелец - Камское речное пароходство (Пермь) - должен компенсировать владельцу дока убытки от вынужденного простоя. Владельцы дока из-за простоя ежедневно несли убытки до 180 тысяч рублей.

Как отметил директор дока "Ремонтной базы флота имени Куйбышева" Наиль Вазыхов, судовладелец должен заплатить 8,5 миллиона рублей, пока же выплачено только 6 миллионов 200 тысяч рублей.

Теплоход "Булгария" ранее назывался "Украина". Судно было построено в 1955 году Чехословакии.

Для увековечения памяти погибших при аварии теплохода было выбрано место на правом берегу Волги, близ села Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана. Здесь были заложены часовня и мусульманская мечеть.