Молчали как рыбы. Японские власти начали проверку нескольких рыболовецких компаний, которые ведут промысел в российских территориальных водах. Как выяснилось, объёмы вылова минтая у них значительно превышали установленные Россией лимиты. Сами моряки удивлены. По их словам, о нарушениях всем было известно давно, но контролирующие органы никогда никого за это не наказывали.
В портах на севере Хоккайдо – именно через них в Японию поступает основная часть рыбы и морепродуктов, пойманных в российских водах – сейчас сезонное затишье. Рыбаки ждут окончания холодного периода. Траулеры возвращаются полупустыми, но даже в это время появление съёмочной группы в порту вызывает не вполне обычную реакцию. Здесь очень не любят, если разгрузка судна проходит при посторонних свидетелях.
О том, что далеко не вся рыба, которая поступает в Японию из России, выловлена с соблюдением закона, японские власти признавали и раньше, но решение наказать нарушителей по всей строгости было принято только теперь. Пока речь идёт о четырёх компаниях, которые вели промысл минтая в объёмах, значительно превосходивших установленный Россией лимит.
"Превышение российской промысловой квоты является нарушением японского законодательства. В этой связи Управление рыболовства собирается подвергнуть четыре компании наказанию, запретив их судам покидать порт", – пояснил начальник отдела по контролю за ресурсами Агентства по рыболовству Ёитиро Эгути.
Запрет будет действовать в течение 70 дней. Это достаточный срок, чтобы поставить промысловую фирму на грань банкротства. Эта компания в порту Кусиро действует с 1919 года. В бытность принцем её когда-то посещал японский император Акихито. Давать официальный комментарий нам здесь отказались, сославшись на внезапное отсутствие начальства. Представитель другой компании в порту Вакканай говорить на камеру тоже не стал, но в приватной беседе заявил, что считает принятые меры избыточными, так как, по его словам, никогда раньше за подобные действия в Японии никого не наказывали.
Санкции, которые ввели против японских компаний, здесь называют беспрецедентно суровыми. Судам запрещено выходить в море, начиная с февраля – как раз, когда в Японии открывается промысловый сезон, а полуторамесячный простой лишь одного такого траулера обойдётся компании без малого в 2 миллиона долларов.
По установленным данным, наказанные фирмы превышали квоту как минимум в течение трёх лет, с 2007 по 2009 год. При этом неофициально утверждается, что они это делали с согласия чиновников из российских контрольных органов в обмен на 6 миллионов долларов. Японские газеты со ссылкой на налоговые службы пишут, что эти деньги были переведены через офшоры на Кипре. Официальные лица эту информацию не подтверждают, но и не опровергают.
"В Японии существует закон, который предполагает наказание за подкуп должностных лиц иностранного государства. Однако этот закон не входит в компетенцию нашего управления. Данные, которые мы получили в ходе своего расследования, о предоставлении российской стороне денежных средств, будут переданы другим ответственным ведомствам", – пообещал Ёитиро Эгути.
Вероятно, более полные разъяснения сможет дать прокуратура, но уже после окончания следствия. В Японии такого рода правонарушения подпадают под статью закона "О предотвращении несправедливой конкуренции". Виновникам грозит до 4 миллионов долларов штрафа и до 5 лет тюрьмы. Что за это может грозить в России, определяется внутренними законами Российской Федерации. Кстати, Москва уже выразила готовность провести собственное расследование в том случае, если Токио предоставит все необходимые материалы. Японские власти, между тем, заявили, что в ближайшее время проверят ещё около 200 судов, которые ведут промысел в экономической зоне России.
