Через несколько часов после возобновления движения сегодня рано утром по федеральной автодороге М-54 Красноярск-Абакан-Кызыл из-за разыгравшейся метели вновь пришлось закрыть эту важнейшую для Тувы трассу, сообщили ИТАР-ТАСС в управлении "УпрдорЕнисей", в чьем ведении находится трасса.
Движение по автодороге было прервано более чем на трое суток из-за схода 21 декабря утром огромной снежной лавины объемом более 40 тысяч кубометров на Буйбинском перевале. В эти дни там, на двухкилометровой высоте трудились тувинские дорожники. Сюда была подтянута автотехника муниципальных предприятий Кызыла, дорожных организаций республики. На месте ЧП в понедельник побывал президент Тувы Шолбан Кара-оол.
По словам министра транспорта республики Олега Саая, во вторник вечером на месте завала было открыто "однопутное" движение. В течение ночи дорожники расширили дорогу и утром открыли двухстороннее движение, пропустив весь скопившийся автотранспорт. Но после этого вновь разыгралась сильная метель. "Шквальный штормовой ветер сразу же заносит расчищенное дорожное полотно, поэтому мы ввели ограничения на проезд", - сказал министр.
"УпрдорЕнисей" собирается удлинить в этом году на 300 метров противолавинную галерею на Буйбинском перевале (сейчас ее длина составляет 400 метров). Однако, этого явно недостаточно, считает Шолбан Кара-оол. Поэтому Тува подала заявку на проектирование дополнительного удлинения галереи с двух сторон – на 500 метров и 150 метров, сообщил глава минтранса Тувы.
Тува – один из немногих регионов России, не связанный с железнодорожной сетью страны. Транспортная доступность региона обеспечивается двумя автомобильными дорогами Абакан-Кызыл и Абаза-Ак-Довурак-Абаза. Дорога через Абазу не предназначена для пассажирских перевозок.
Трассу М-54 на Туву снова закрыли

Через несколько часов после открытия из-за метели вновь закрыта автодорога М-54, ведущая в Туву. Движение по автодороге было прервано более чем на трое суток из-за схода 21 декабря утром огромной снежной лавины.





















































































